出口阿爾及利亞的首批40臺(tái)青年曼卡

　　3月15日，由25輛自卸車(chē)和15輛牽引車(chē)組成的青年曼卡車(chē)隊(duì)從青年汽車(chē)集團(tuán)總部出發(fā)前往上海港，它們的目的地是位于非洲西北部的國(guó)家阿爾及利亞。

　　據(jù)青年商用車(chē)海外商務(wù)部張?zhí)K娟介紹，這批青年曼卡是由阿爾及利亞SARL公司于2008年底下訂單購(gòu)買(mǎi)的，2009年2月，該公司又向青年曼卡追加了50輛的訂單。2008年初，SARL公司代表Mr Aissa經(jīng)國(guó)內(nèi)同行推薦，慕名來(lái)到中國(guó)青年汽車(chē)集團(tuán)考察。參觀了青年客車(chē)和曼卡生產(chǎn)車(chē)間后，Mr Aissa坐進(jìn)了青年曼卡的駕駛室，開(kāi)著青年曼卡在廠區(qū)內(nèi)繞行一周，一下車(chē)他就對(duì)陪同的青年汽車(chē)人員豎起了大拇指，他說(shuō)：“沒(méi)想到除了卡車(chē)外，青年客車(chē)也這么漂亮，這么豪華，看來(lái)我沒(méi)有來(lái)錯(cuò)地方。”Mr Aissa表示，他國(guó)內(nèi)的朋友購(gòu)買(mǎi)了3輛青年曼卡，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)后，對(duì)青年曼卡的評(píng)價(jià)非常高。經(jīng)過(guò)親身體驗(yàn)后，他認(rèn)為青年曼卡繼承了德國(guó)MAN的優(yōu)良血統(tǒng)，同時(shí)也加入了一些自己的設(shè)計(jì)，他相信這批青年曼卡到達(dá)阿爾及利亞后，將成為不折不扣的“獅子王”。海外商務(wù)部經(jīng)理賴(lài)宗斌透露，除了這90輛的訂單外，阿爾及利亞方面和青年曼卡又初步達(dá)成了200余輛的購(gòu)買(mǎi)協(xié)議。

　　青年汽車(chē)是國(guó)內(nèi)首家整車(chē)通過(guò)歐盟EEC法規(guī)認(rèn)證的卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，青年曼牽引車(chē)和工程自卸車(chē)是青年汽車(chē)全面引進(jìn)德國(guó)MAN重卡平臺(tái)技術(shù)，自行研制、生產(chǎn)的新一代重型卡車(chē)，該系列車(chē)型首創(chuàng)國(guó)內(nèi)龍骨結(jié)構(gòu)的駕駛室；獨(dú)家標(biāo)配采用EVB排氣制動(dòng)技術(shù)的世界知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)；標(biāo)配世界知名品牌多檔位變速箱；首創(chuàng)配備國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的車(chē)輛V型推力桿和橫向穩(wěn)定系統(tǒng)；國(guó)內(nèi)首創(chuàng)原裝進(jìn)口橋與平衡懸掛中橡膠墊圈技術(shù)，終身免維護(hù)；采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的變載面大梁和制動(dòng)閥路。正是憑借世界一流的技術(shù)和可靠的質(zhì)量，青年曼卡在油田、煤礦等特種車(chē)市場(chǎng)走出了一條新路徑，同時(shí)“青年猛獅”也躍出了國(guó)門(mén)，出口到俄羅斯、伊朗等國(guó)家。