今年海外汽車市場(chǎng)普遍低迷，不過長(zhǎng)城皮卡的出口卻接連有所突破。自去年出口4500輛到古巴以來，近期長(zhǎng)城皮卡又得到3300輛出口利比亞的“大單”。而據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)今年一季度汽車出口6.1萬輛，同比下降62.06%，整體環(huán)境凸顯長(zhǎng)城皮卡出口成績(jī)的難能可貴。

　　“受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，長(zhǎng)城皮卡出口增速有所放緩。但從一季度數(shù)據(jù)看，長(zhǎng)城皮卡的出口業(yè)務(wù)還是呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)看，采購(gòu)主體逐漸由個(gè)體用戶向政府采購(gòu)領(lǐng)域擴(kuò)張。從品牌形象上看，以長(zhǎng)城風(fēng)駿為代表的長(zhǎng)城皮卡系列品牌已經(jīng)可以和世界頂尖品牌同等競(jìng)爭(zhēng)并占據(jù)優(yōu)勢(shì)。風(fēng)駿這個(gè)皮卡‘金招牌’帶來了長(zhǎng)城皮卡出口整體銷量增長(zhǎng)，品牌的長(zhǎng)期效應(yīng)克服了不利的整體環(huán)境帶來的影響。”長(zhǎng)城汽車國(guó)際部總經(jīng)理邢文林表示。

　　作為國(guó)內(nèi)最大的皮卡生產(chǎn)廠家，長(zhǎng)城汽車已連續(xù)保持了11年的行業(yè)銷量第一、出口量第一。目前長(zhǎng)城皮卡在國(guó)際市場(chǎng)上的保有量高達(dá)16余萬輛，出口至128個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是我國(guó)出口量及出口國(guó)家最多的國(guó)產(chǎn)車型，也是中國(guó)汽車少量成為世界品牌的車型之一。