對于從事高速干線物流運輸的用戶，面對同樣的車貨總重55T的半掛牽引車，一輛擁有540馬力動力輸出的牽引車與一輛400馬力的牽引車相比，從理論上無論是在運輸效率、車輛可靠性及燃油經濟性方面都更勝一籌。540馬力的發(fā)動機憑借更大儲備扭矩，可以最大限度的使發(fā)動機保持在最佳經濟轉速，減少發(fā)動機磨損的同時也降低燃油消耗，提高燃油經濟性改善車輛排放性能，進而提高運行效率。

　　中國重汽憑借領先的曼技術發(fā)動機在動力輸出方面不斷突破，本期卡車網就為大家?guī)砟壳爸袊仄畲筝敵鰟恿Ξa品，擁有540馬力輸出的中國重汽HOWO-T7H 540 6X4牽引車。

　　外觀造型：稀有寶石藍 注重節(jié)油與人性化操作

　　與市場常見重汽產品的曼白色調不同，此款中國重汽HOWO-T7H采用市面少見的寶石藍色調，辨識度極高，這也恰好突出其與眾不同的540大馬力輸出牽引車。

　　駕駛室V型前臉棱角層次分明，分段式進氣柵配合導流唇有效降阻迎風面積，標配有防蟲網，前面罩設有二級鋁合金蹬車梯，方便用戶站立清掃高大的駕駛室。頂部示寬燈、遮陽罩一應俱全，配合整體式后視鏡、璀璨大燈、整車外觀檔次提升不好。

　　在底盤兩側配有原廠側裙板，與整車色調一致，同時設有打孔防滑二級腳踏板和燈光輔助，做工美觀、實用。關鍵是側裙板的應用，能有效降低行車風擾阻，車輛運行中流暢性提高，燃油經濟性更好。

　　車輛采用高位進氣道設計，大大減少灰塵、濺水的進入。同時整車懸架附件布置協(xié)調，有效減少干涉。標配的高頂導流罩調節(jié)拉桿人性化的布置于后視窗位置，用戶可以根據每次貨物或貨箱高度輕松作出調節(jié)，連接掛車開關配有工作臺和射燈，大大提高日常作業(yè)效率和安全。

　　車輛針對長途干線運輸需求，采用雙腔油箱設計來應對北方冬季需求。右邊副箱加注低標號燃油用戶啟動，主油箱燃油可加注0#柴油，實用裝置，長久運營能為用戶節(jié)省一大筆燃油開支。同時，做工細節(jié)也值得肯定，管路捆扎、走位科學合理。

　　對應高頂的T7H駕駛室，采用了三級鋁合金蹬車踏板設計，高度適中，配合左右扶手上下車十分方便、關閉車門能夠密封二級踏板，停車之后更加安全(如小偷無從下腳)。

　　中國重汽HOWO-T7H 540馬力6X4牽引車外觀憑借寶石藍色調獨樹一幟，引人注目。在整車外圍做工方面，更加注重細節(jié)，側裙的引入和可方便調節(jié)的高頂導流罩都顯示出該車領先的節(jié)油性能和人性化設計。[page]

　　動力承載：集一身名牌 依托曼技術MC13發(fā)力

　　如果說該車的外觀僅是吸引了你的眼球，那么他的動力承載將徹底征服你。首先是擁有一顆強大的“心臟“，采用曼技術的MC13 .54-40發(fā)動機，擁有行業(yè)產品中領先的540大馬力輸出，行駛在路上可謂見誰超誰。

　　曼技術發(fā)動機擁有眾多領先技術，在轉速1050-1350r/min時即可輸出最大2500N·m扭矩，低轉速大扭矩有效的保證了車輛的高經濟性及高可靠性，為用戶帶來全新的價值感受。

　　采用中國重汽與德國WABCO合作開發(fā)的AMT變速器，國內最成熟的AMT變速箱，應用時間長，維護里程達到10萬公里。變速箱自身可切換自動/手動模式，配備C擋坡道起步模式，E/P按鍵可在經濟與動力模式之間切換，滿足不同工況下的運輸需求，以達到最高的經濟性能。

　　中國重汽HOWO-T7H 540馬力6X4牽引車可謂一身名牌，制動系統(tǒng)采用WABCO組件，減震件采用ZF旗下的SACHS品牌，關鍵線路和接頭采用VOSS接頭，眾多進口件的采用，有效的提高了整車品質和性能。

　　在車輛承載方面，根據車輛的定位，前橋懸架采用少片簧結構，配合橡膠減震滿足輕量化要求。帶有橫向穩(wěn)定直拉桿，車輛轉彎性能更佳，指向更加準確、穩(wěn)定。

　　在主動安全方面，全車標配盤式制動，散熱性和制動效率明顯提升。同時結合發(fā)動機制動、福伊特VR115CT液力緩速器及ABS+EBS+ESC系統(tǒng)，讓整車省去淋水裝置的同時，不僅安全性更高，更是大大降低全生命周期的整體使用成本。

　　后橋同樣采用曼技術的MCY13后橋，2.85小速比，配合大馬力，運輸效率更高，經濟性能更好。在細節(jié)方面，底盤線束布置干凈合理，接頭處使用快插接頭，密封性更好，維修管理更方便。

　　懸架采用8氣囊結構，ECAS電控調節(jié)系統(tǒng)，用戶可根據運輸需求，調節(jié)車身高度，特別對于頻繁摘卸掛的甩掛運輸來說，非常實用，氣囊減震長久壽命比鋼板彈簧更優(yōu)，在降低成本的同時也大大降低貨物損失的幾率(特別對于運輸精密儀器、設備運輸)，同時，僅懸架部分就比行業(yè)降低200公斤以上。[page]

　　內飾空間：人性化改進 空間視野更優(yōu)

　　中國重汽HOWO-T7H的內飾空間在國內同行業(yè)產品中，一直擁有不錯口碑，空間夠大、隔噪能力強，有效降低駕乘作業(yè)疲勞強度。

　　對于關鍵的駕駛員操作環(huán)境，采用環(huán)繞式儀表臺設計，各項功能按鈕覆蓋多樣，駕駛員操作順手便捷，人性化提升。座椅高度和方向盤角度可根據不同身材駕駛員進行調節(jié)，滿足多樣需求，

　　儀表盤采用全新設計，讀數更加清晰，采用圓形對稱式儀表盤設計，符合國人閱讀習慣。中央加大的LCD彩色顯示屏設計，各項車輛參數和故障報警均能準確顯示，智能化程度高。

　　在方向盤下方布置有左右撥桿，撥桿做工厚實，操作手感俱佳。覆蓋功能多樣，燈光控制系統(tǒng)，定速巡航功能及發(fā)動機制動開關一應俱全，為駕駛員提供了最快捷人性的操作感受。

　　車門開關采用前后推拉翻轉，操作角度順手、省力。集成電控車窗和電控后視鏡設計，其中電控后視鏡帶有加熱功能，而且不僅可以調節(jié)主鏡，下面的補盲鏡也可電動調節(jié)，這項配置在國內少見，可見該車的先進性和人性化。

　　標配原廠多功能MP5，集娛樂和司機管理系統(tǒng)于一體，操作靈敏性不錯。標配全自動恒溫空調，空調根據車室內溫度、濕度、人員等自主判斷并調整車室內空氣質量，使車內始終處在人體舒適區(qū)域，為駕乘人員提供最舒心的空間。

　　在空間方面，高頂駕駛室也為寬敞空間和多樣儲物提供出足夠條件。雙層臥鋪空間，帶有可折疊鋁合金蹬車梯，爬上爬下更安全方便。

　　超寬臥鋪設計，充分滿足不同體型人員休息所需，配有窗簾和閱讀燈，私密性更好。原廠床墊用料考究，透氣性和舒適性俱佳，舒適度明顯提升。深藍設計，更耐臟，符合用車需求，方便打理。

　　頂部空間方便，前部設有多樣式、多容積的儲物格，滿足不同尺寸物品存放需求，頂部設有照明燈開關，角度適宜。底部采用半高平地板設計，空間超大，1.8m的成年人可完全站立。同時采用的全包裹整體膠設計，隔噪隔熱性能更好，清掃時更徹底，成為駕乘人員移動的舒適“城堡”。

　　全文總結：中國重汽HOWO-T7H 540馬力6X4牽引車作為中國重汽目前動力輸出最大車型，可充分滿足不同領域應用需求，如高速干線、大件運輸等。該車在此基礎上采用的AMT變速箱、福伊特緩速器及8氣囊ECAS電控懸架系統(tǒng)無疑是目前國內頂尖級配置，同時在原有舒適駕乘空間和高超生產工藝的支撐下，無疑是一款高大上的賺錢機器。