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2017年4月14日，中國重汽與中物聯?；肺锪鞣謺視T單位在中國重汽科技大廈分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。多方共商深層次戰(zhàn)略合作事宜，并在企業(yè)發(fā)展理念及雙方合作模式等方面達成共識。
所謂謀定而后動，知止而有得，如果你去車展不是為了湊熱鬧，那么去之前要提前做好準備，特別是關注卡車的卡友們，百忙之中抽空去看車展，一定不能走馬觀花的轉一圈就回家。本屆上海車展，卡車界巨頭解放、東風、陜汽都缺席如果你擔心本次車展的精彩程度，那么小編就斗膽先給大家分析一下本屆車展，商用車方面能否多點開花?
又是一年車展時，你最期待的卡車要亮相了嗎?雖然解放、東風、陜汽等一眾車企紛紛缺席讓卡車展館相比往年要小一些，但畢竟是兩年一屆的國際車展，驚艷值還是滿滿的。特別首次亮相車展的江鈴重卡、剛剛下線的慶鈴巨咖、備受期待的江淮格爾發(fā)K7重卡、韓國技術基因的四川現代盛圖輕卡、源自歐洲登陸中國的福田超級卡車系列及匹配MC09發(fā)動機的HOWO-T6G 8×4自卸車等等。
“汕德卡最吸引我的就是出勤率高!”說話的是山東卡航之家現代物流管理有限公司(以下簡稱卡航之家)總經理劉文偉，他剛在4月15日舉辦的濰坊“贏勢17聚惠來襲”的活動現場提了5臺汕德卡C7H，而這距離上次提3臺不過五個月。劉文偉豪擲訂單的背后是對汕德卡“全勤重卡”、“進口替代”的信任。
在互聯網與物流行業(yè)飛速發(fā)展的今天，不少企業(yè)已經步入信息化的快軌，中國重汽作為商用車的引導者，為了更好的服務用戶，方便用戶更好的使用和管理車輛，在2016年重汽商務大會上推出“地球村”電子商務平臺的規(guī)劃藍圖，同時為這個電商平臺打出更為形象的名字——“智慧重汽”APP。
2017年伊始，國內重卡市場競爭激烈，中國重汽立足“百款經典重卡，十大客戶領域”做足營銷創(chuàng)新升級工作，一季度累計承接訂單同比增長180%，多領域齊綻放。此前，重汽在工程車市場做的出色，卻被市場冠以“偏科生”的名號。如今重汽已經不“偏科”了，云南是重汽自卸車的王國、山東是重汽危化品運輸車的天地，180%增幅的背后正是各個細分市場逐一突破的成果。但今天我們要說的是遼寧錦州的燃氣車市場，重汽在錦州港的燃氣車領域能達到80%以上的占有率。聚焦突破、深耕細作這些營銷道理我們都懂，但如何做就是另一回事了。事在人為，重汽能在這里獨占鰲頭，必定有其獨到的“手段”。
最近一部《人民的名義》的播出，因政府不作為的反腐題材引發(fā)網友熱議，熱議背后更多的是民心所向，希望政府官員能夠以“人民的名義”為老百姓謀福利、做實事。
天漸漸暗了下來。鄭家奇開著大卡車行駛在漢(武漢)十(十堰)高速，這一次他要趕往新疆烏恰，把滿車的出口皮革、工業(yè)品送到貿易口岸，這些貨著急趕飛機到俄羅斯。
2017年4月13日，卡車網獲悉，中國重汽100臺HOWO—T7H危化品牽引車交付山東億順信息集團有限公司。據卡車網記者了解，山東億順是一家從事于危險品運輸服務、化工物流服務、油罐車配貨服務，面向全國調配車輛和貨物的公司?，F在公司主要采用重汽的危化品運輸車輛。
2017年4月10日，“贏勢17 鉅惠來襲，汕德卡 斯太爾感恩回饋季”活動在濟寧拉開序幕，中國重汽濟南商用車銷售部攜手濟寧德潤隆汽車銷售公司召開汕德卡 斯太爾廠家直銷會，當場斬獲86臺訂單。
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