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1、銀根緊縮政策拉動型的重卡市場如何應(yīng)對 2005年時，因2004年市場大幅增長，業(yè)界普遍樂觀地認為，在巨大慣性的帶動下，2005年市場仍將保持至少15%的增幅。但出乎人們預(yù)料，2005年低迷的市場行情，給業(yè)界留下深刻印象。 ...
2007年，福田雷沃重工演繹了新的發(fā)展加速度： 推出了谷神4YZ-4型4行自走式玉米收割機，鞏固了其在收割機市場的絕對領(lǐng)先地位；在鄭州農(nóng)機展上展出265馬力大型拖拉機，填補國內(nèi)空白，創(chuàng)造亞洲紀錄；10月16日，在第九屆BICES上 ...
福田汽車新聞發(fā)言人上周對記者表示，福田與戴姆勒建設(shè)合資企業(yè)的一切工作正在順利推進，不過由于需要等待多方審批，合資工廠的建設(shè)最早可能要到2008年底才會開始。 趙景光表示，目前福田與戴姆勒的合資公司的細節(jié)也 ...
2008年1月12日，福田汽車商務(wù)年會在杭州第一世界大酒店舉行。本次大會聚集了來自世界各地的福田汽車經(jīng)銷商、服務(wù)商代表、海內(nèi)外的媒體代表近3000人，共商福田汽車發(fā)展大計。這其中還包括130多位來自俄羅斯、伊朗等40 ...
一年前，這家企業(yè)的產(chǎn)品與挖掘機一點關(guān)系都沒有，一年后，這家企業(yè)的小挖市場占有率在國內(nèi)品牌中排行第三；這家企業(yè)試水挖掘機制造僅一年多時間市場銷量便突破1000臺，發(fā)展速度無人能出其右，這家創(chuàng)造了挖掘機發(fā)展速度新紀錄 ...
福田汽車公司是北汽集團控股的專業(yè)商用汽車制造企業(yè)，也是其下屬唯一的上市公司。目前旗下?lián)碛袣W曼、福田風(fēng)景、奧鈴等九大知名品牌，所有產(chǎn)品全部擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。公司主要利潤來源為輕卡和重卡，其中輕卡連續(xù)8年產(chǎn) ...
2008年剛剛開啟，大家關(guān)注的目光更多地落在家用轎車上，然而作為國內(nèi)商用車老大的福田汽車也不甘寂寞，不但近日要發(fā)布一款多功能車，而且還要把一年一度的商務(wù)年會安排在杭州12日召開。眾所周知，總部位于北京的福田汽車近 ...
作為“中國商用車第一品牌”，福田汽車目前穩(wěn)居中國商用車頭把交椅，也成為中國汽車自主品牌的中堅力量。從經(jīng)濟型商用車做到高端商用車，從單一品種做到全系列商用車，福田汽車在10年間完成了大幅跨越式的發(fā)展。日前，第四 ...
從今年開始，國Ⅲ排放標準在全國范圍內(nèi)陸續(xù)實施。這一環(huán)保新政的出臺，使眾多卡車企業(yè)面臨一場嚴峻的考驗。 12月28日，福田汽車長沙汽車廠在長沙舉行國Ⅲ新品發(fā)布會，推出瑞沃、時代金剛兩大品牌旗下的五款產(chǎn)品，標志 ...
日前，記者在采訪中了解到，國內(nèi)主流重卡企業(yè)的營銷體制已先后從代銷制轉(zhuǎn)為訂單制?？梢哉f，訂單制帶來的是重卡企業(yè)管理上的一次革新。隨著這一革新的逐步推進，重卡企業(yè)的生產(chǎn)和銷售從盲目預(yù)測型變成了“耳聰目明”型
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