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2022年1月18日，在《關(guān)于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(下稱“《通知》”)發(fā)布5天后，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開了視頻宣貫會議。125家地方主管部門、有關(guān)汽車生產(chǎn)企業(yè)、行業(yè)組織和檢測機構(gòu)參加了會議。
2022年1月4日,在短道速滑世界冠軍于靜、薛瑞紅的見證下,哈爾濱藝術(shù)家劉德臣先生以冬奧吉祥物“冰墩墩”為原型,以松花江堅冰為原材料精心雕刻的藝術(shù)冰雕從哈爾濱起運進京。由福田歐曼自動擋冷藏車擔任“巨化版”冰墩墩專屬座駕的運輸任務(wù)。
面向下一個“千萬輛”目標，面向年銷百萬的體系建設(shè)，福田人告別了以促進銷量、占有率為核心目標的產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)營方式，開始全面向以客戶價值經(jīng)營為核心目標的經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變。
2021年是十四五開局之年，雙碳目標落地之年，更是建黨100周年，站在歷史節(jié)點之上，新能源商用車邁入發(fā)展快車道，成為商用車行業(yè)的重要一極。2021年12月23日，“車輪上的中國-國之利器 綻放2021”年終盛典在京隆重舉辦，福田智藍新能源托福田汽車十余年新能源技術(shù)積累，聚焦作業(yè)場景打造綠色物流裝備，以實力榮摘“雙桂冠”。智藍輕卡和智藍歐曼重卡分別斬獲“高效物流利器”與“綠色節(jié)能利器”兩大獎項。
2021年，商用車市場群雄逐鹿。嚴峻的市場環(huán)境下，福田汽車不斷打造足以載入史冊的高光時刻。連續(xù)多年位居中國商用車市場及海外出口第一，品牌價值突破1808億元，作為中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅力量，福田汽車有著怎樣的內(nèi)核驅(qū)動力?
作為中國商用車領(lǐng)軍企業(yè)，在成為中國首家產(chǎn)銷量突破千萬輛的商用車企業(yè)之后，福田汽車沒有拿著成績單沾沾自喜，而是堅持“商用車技術(shù)的領(lǐng)先者、客戶價值的創(chuàng)造者、社會價值的實踐者”本色，再度出發(fā)，穿云破霧，為干線物流行業(yè)尋求更好的解題之道，商用車行業(yè)首個技術(shù)品牌——“銀河技術(shù)”也因此應(yīng)運而生。
2021年12月23日，在福田汽車集團2022全球合作伙伴大會X事業(yè)部分會上，“會享福”二手車品牌暨認證二手車產(chǎn)品正式發(fā)布。
2021年1月26日，福田汽車與比亞喬歷時2年多，聯(lián)合開發(fā)的首款新品New Porter NP6城市微卡在歐洲上市，自上市以來累計銷量已達7080輛。New Porter NP6不僅是雙方合作的完美展現(xiàn)，也是福田汽車布局海外市場的又一重大成果。同時，也標志著以福田汽車為代表中國商用車首次向歐洲輸出技術(shù)，彰顯中國汽車工業(yè)的先進性。
凌晨2點，一陣急促的電話鈴聲劃破了寂靜的夜幕?！拔业能嚞F(xiàn)在全車沒電，壞在平陸縣山上，這邊天太冷了，不知該怎么辦?”面對用戶的“急救”電話，運城市晉遠方服務(wù)站值班班長李晶輝立即帶上值班人員及維修工具，迅速趕到現(xiàn)場，為用戶解了燃眉之急。
脖子僵、肩膀酸、腰腿疼，這是千萬卡友真實的生活狀況。一直在路上，丟掉健康可不行。領(lǐng)航S1，運輸路上的最佳伴侶，舒適與駕趣“全能”兼收。
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