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近日，在世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的2011年(第八屆)中國500最具價(jià)值品牌排行中，福田汽車以388.72億元品牌價(jià)值上榜，總排名34位，位列汽車類第4名，也是唯一進(jìn)入前5名的商用車品牌，福田汽車的“中國商用車第一品牌”地位再次得到見證。
根據(jù)北京市《副局級領(lǐng)導(dǎo)干部和市屬國有企事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)人員職位考察人選公示》，北汽福田汽車股份有限公司黨委副書記、常務(wù)副總經(jīng)理張夕勇，將調(diào)至北京汽車集團(tuán)有限公司任副總經(jīng)理。
2011年7月24日，2011福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽暨冠軍挑戰(zhàn)賽北部區(qū)域決賽第二站在沈陽開賽。在開幕儀式上，奧鈴CTX康明斯動(dòng)力國Ⅳ新品、奧鈴TX雷沃4D動(dòng)力新品、奧鈴TX--4JB1TDi動(dòng)力氣剎新品以及奧鈴12版在內(nèi)的四款新品集中亮相，進(jìn)一步豐富了奧鈴品牌的產(chǎn)品構(gòu)架，在發(fā)力中高端輕卡市場的同時(shí)，開始在城際物流用車市場攻城掠地。
2011年7月13日，在主題為“轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新 質(zhì)量與人才”的福田汽車年中經(jīng)濟(jì)工作會議上，福田汽車強(qiáng)勢亮出企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的宏圖。
在今年上半年銀根緊縮、商用車銷量下滑的背景下，商用車產(chǎn)品序列較全的福田汽車，“感受”到了在各細(xì)分市場不同程度的低迷。
2011年7月9日，福田汽車發(fā)布6月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)，福田汽車當(dāng)月產(chǎn)銷繼續(xù)呈下降態(tài)勢。6月份，福田汽車實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)量合計(jì)3.88萬輛，同比下降14.1%;環(huán)比5月份下降22%;合計(jì)汽車銷量5.1萬輛，同比下降5.85%，環(huán)比下降10%。
2011年7月7日，福田歐曼9M自卸渣土車九城上市發(fā)布會西安站隆重舉行。提到渣土車，其安全性、密閉性是眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。
2011年5月至6月期間，歐曼組織購買歐曼新5系產(chǎn)品的前10名用戶免費(fèi)參加了“看歐曼世界級工廠 游北京世界級城市”活動(dòng)。
由于城際物流用車的用戶中長途運(yùn)輸較多，長途駕乘容易疲累，因此對駕乘的舒適性提出了更高的要求。奧鈴12版通過車身加寬加高、轎車化內(nèi)飾、液壓彈簧座椅等一系列人性化細(xì)節(jié)配置，實(shí)現(xiàn)了如轎車般的舒適駕乘體驗(yàn)，讓用戶中長途運(yùn)輸過程中時(shí)刻感到舒心。
王琦是廣州某物流公司的老板，最近他發(fā)現(xiàn)，公司前兩天剛購買的一批歐曼重卡與之前所買的相比， “做工更精細(xì)了!”，“面漆更亮了!”。短短一周的使用體驗(yàn)，車隊(duì)的司機(jī)對這批重卡贊不絕口，上周，王琦更是受歐曼“數(shù)字化工廠探秘活動(dòng)”的邀請，零距離體驗(yàn)了歐曼世界級數(shù)字化工廠。
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