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在用戶購車時，產品的質量保障，是優(yōu)先考慮的因素。在以往的產品質量保障體系中，由于商用車行業(yè)的特殊性，社會第三方保險公司的參與積極性并不高，產品質量保障建設，主要靠車企的自覺行為，這無疑制約了車輛質量保障體系的完善和真正有效保障用戶權益。
2017年1月18日，南京寧供紫金食品產業(yè)有限公司(以下簡稱“寧供紫金”)采購60輛東風凱普特E280作為配送專車。東風汽車與寧供紫金舉行了交車儀式。
2017年1月16日，東風汽車公司召開2017年工作會，提出2017年經營目標為：經營保持高質量，增速跑贏大市，跨越450萬輛。2016年，東風公司高質量跨越400萬輛新臺階，累計銷量汽車427 7萬輛，同比增長10 4%，完成挑戰(zhàn)目標，實現“十三五”良好開局，銷量居行業(yè)第二位;全年實現營業(yè)收入5717 6億元，同比增長9 9%，實現利潤同比增長7 4%，上繳稅費同比增長3%，國資委下達的考核指標較好達成。
2017年伊始，東風汽車股份工程車&特種車事業(yè)部與全國最具影響力的四家新能源環(huán)衛(wèi)設備公司：福建新龍馬汽車股份有限公司、煙臺海德專用汽車有限公司、北京華林特裝車有限公司、天津掃地王專用汽車有限公司齊聚北京進行商務洽談，最終就2017年新能源環(huán)衛(wèi)設備采購達成戰(zhàn)略聯盟意向。
“事實證明我當初的選擇是對的!”來自湖北襄陽的李志猛時，他爽朗地大聲說道。他因其性格豪爽行事仗義，江湖人稱“猛哥”，是一名剛入行的卡車司機。很多剛入行的卡車司機因為經驗缺乏，沒有買到令人滿意的車而懊惱。而猛哥卻沒有遇到這種情況，原來雖然他資歷不深，但對卡車的研究可不少，這不，一提起車，他的話匣子就打開了。
近期，中通集團旗下中通快運與東風汽車戰(zhàn)略合作簽約儀式在杭州舉行。中通相關負責人表示，中通自2002年成立以來，高度重視汽運發(fā)展，于2005年在行業(yè)內率先開通省際網絡班車，經過多年發(fā)展建立起強大的干線運輸網絡，成為陸路運輸領先的快遞企業(yè)。
從進口到國產，從輕卡到重卡，從技能到節(jié)油……十余年來卡車大賽一直盛行，幾乎每一品牌都有自己的一套模式。2016年12月14日剛剛結束的“尋找節(jié)油一哥”—東風凱普特·第二屆中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽也是其中之一。這個兩年來近7000人參與的卡賽，對于用戶來講只是一場比賽，贏了就是現金和車輛使用權?？墒菍τ谏碳覗|風輕型商用車來講，這是一場戰(zhàn)爭，一場全新的“開源導流”“營”銷戰(zhàn)!
國V標準即將全面施行，作為輕卡行業(yè)的巨頭，東風輕型車一直積極布局國V產品線，力求繼續(xù)為卡友們提供最好的輕卡產品。在2016年年終商務會上，幾款全新的國V車型也全新亮相。新的時代，新的篇章，東風輕型車也將為卡友提供更快、更強、更多選擇的輕型車產品。
大數據這個詞匯可以說是近年來互聯網行業(yè)的熱詞了，大數據也逐漸在各個行業(yè)、領域得到廣泛地應用。在競爭日趨激烈的社會，東風輕型商用車堅持貼近用戶，一直倡導節(jié)油駕駛的理念，為客戶減低成本，舉辦節(jié)油挑戰(zhàn)賽。當然在東風凱普特·第二屆中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽中也得到了普遍運用，讓大家能充分了解本次中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽的概況，通過一系列統計數據來一解賽事本相……
對于卡友朋友來說，“雙十一”也是他們購置新車的最佳時機!在“雙十一專場”中，很多卡友都不愿錯過這個低價購車的良機。對于第二次參加“雙十一”活動的東風輕型車來說，這是我們回饋卡友、給卡友實惠、與卡友增強溝通和信任的良機。最終，東風輕型車也不負眾望，依靠強大的品牌影響力與實實在在的優(yōu)惠力度，贏得了用戶的信賴，連續(xù)兩年登頂“雙十一”銷量冠軍!
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