2010年起國家對汽車政策進行了調(diào)整：汽車以舊換新單車補貼金額標準提高到5000元至1.8萬元；汽車下鄉(xiāng)政策延長實施至今年年底；節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市由13個擴大到20個，選擇5個城市試點私人購買節(jié)能與新能源汽車給予補貼。
和市民最密切相關(guān)的，要數(shù)購置稅優(yōu)惠政策。2009年汽車市場火爆，預計全年產(chǎn)銷1300萬輛，購置稅減半穩(wěn)定和擴大了汽車消費需求。2010年延續(xù)優(yōu)惠政策，幅度有所縮水，購置稅從5%提高到7.5%。但許多經(jīng)銷商和廠家表示，優(yōu)惠在，就是對行業(yè)最大的信心支持。
按規(guī)定，以車價10萬元為例，2009年買車，只需繳4200元左右購置稅。2010年，就要繳6400元。不少經(jīng)銷商已按廠家政策，名義上為消費者補回這減少的優(yōu)惠。據(jù)了解，去年12月的前大半個月，熱銷車型就已基本脫銷。車市促銷優(yōu)惠，遠不如去年底幅度大。“更多消費者希望節(jié)前購車，購置稅因素其實在減弱。”一位經(jīng)銷店負責人說。
汽車以舊換新原補貼標準為每輛車3000元-6000元。為提高政策吸引力，日前國務院常務會議確定，將提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車的補貼標準調(diào)整到5000-18000元。據(jù)財政部和商務部公布，重、中、輕、微型載貨車的補貼標準分別調(diào)整為18000元、13000元、9000元、6000元；1.35升及以上、1-1.35升、1升及以下排量轎車分別調(diào)整為18000元、10000元、6000元。已按原標準領(lǐng)取補貼的，補發(fā)差額部分資金。
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