2025年7月22日，成都的空氣中彌漫著變革的氣息，一場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)——奇瑞商用車零米輕卡聚能版的上市發(fā)布會(huì)，在這里震撼開啟。這場(chǎng)主題為“零米聚能見證中國(guó)力量”的活動(dòng)，吸引了超過200位行業(yè)精英。

楊陽(yáng)秘書長(zhǎng)在致辭中提到，成都作為國(guó)家戰(zhàn)略核心節(jié)點(diǎn)，零米輕卡聚能版的技術(shù)突破和對(duì)用戶價(jià)值的聚焦，將為從業(yè)者帶來新的發(fā)展可能。

李杰副總經(jīng)理以“專注4米2，成就貨運(yùn)人生”的信念，闡述了零米輕卡的初心——助力中國(guó)5000萬(wàn)貨運(yùn)從業(yè)者以車成家、以車立業(yè)。他強(qiáng)調(diào)，“將復(fù)雜留給自己，把簡(jiǎn)單留給客戶”，零米輕卡聚能版致力于化解用戶的電池衰減、充電焦慮、售后等待之憂。

技術(shù)賦能運(yùn)營(yíng)，整合寧德時(shí)代140kWh超充電池，目標(biāo)直指“少充電、多跑活”；服務(wù)保障無(wú)憂，“救援3小時(shí)達(dá)、維修不過夜”，最大化減少用戶“停運(yùn)損失”；品牌價(jià)值共創(chuàng)，超越“購(gòu)車”層面，攜手用戶成為“綠色運(yùn)力價(jià)值合伙人”；渠道生態(tài)共贏，通過成都專屬政策，助力經(jīng)銷商“零庫(kù)存、高周轉(zhuǎn)”，實(shí)現(xiàn)“渠道盈利”與“用戶無(wú)憂”的正循環(huán)。

朱和義總經(jīng)理一語(yǔ)道破聚能版的商業(yè)邏輯——將“省錢”升級(jí)為“賺錢”，將“一次性交易”轉(zhuǎn)化為“全生命周期增值資產(chǎn)”?，F(xiàn)場(chǎng)，三組數(shù)據(jù)清晰勾勒出“TCO（全生命周期成本）革命”的價(jià)值圖景：降本即增收，140kWh版本通過超低電耗設(shè)計(jì)，每年可節(jié)省數(shù)千元的運(yùn)營(yíng)成本；高效創(chuàng)收益，支持2C超充，20分鐘快速補(bǔ)能，“一杯茶”時(shí)間即可再出發(fā)，日均增收一單可期；無(wú)憂保運(yùn)營(yíng)，“救援3小時(shí)達(dá)、維修不過夜”服務(wù)贏得超高客戶滿意度，將停運(yùn)損失壓縮至最低。

零米輕卡聚能版，以高效動(dòng)力與優(yōu)化能耗為核心，深度聚焦用戶需求，顯著縮短運(yùn)輸周期，提升運(yùn)營(yíng)效率。它精準(zhǔn)洞察了不同用戶群體的高頻痛點(diǎn)，針對(duì)性地打造了高效節(jié)能的動(dòng)力系統(tǒng)，提升底盤承載與空間布局，以及強(qiáng)化可靠性的關(guān)鍵部件。這一切，都旨在讓用戶在真實(shí)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中，真切體驗(yàn)到省心、省力、更省錢的核心價(jià)值，從而助力其生意高效運(yùn)轉(zhuǎn)，創(chuàng)造更大收益。

零米輕卡聚能版在可靠性上同樣表現(xiàn)出對(duì)用戶痛點(diǎn)的深刻洞察。它摒棄了易引發(fā)壓差衰減的雙包方案，采用的單包電池設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單可靠，全域溫差控制在±1°C以內(nèi)，徹底消除壓差隱患，配合航空級(jí)隔熱材料，實(shí)現(xiàn)了“不起火、不爆炸、無(wú)熱擴(kuò)散”。其搭載的英威騰第三代多合一電控系統(tǒng)，更是讓故障率下降了75%。

零米輕卡聚能版不僅技術(shù)升級(jí)，內(nèi)飾更以乘用車標(biāo)準(zhǔn)打造，配備太空懸浮座椅，支持多向調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)功能，為用戶帶來極致舒適的駕乘體驗(yàn)；2030mm寬體駕駛室內(nèi)設(shè)有24處儲(chǔ)物空間，滿足用戶多樣化的儲(chǔ)物需求；12.3寸液晶大屏集成語(yǔ)音交互功能和倒車影像動(dòng)態(tài)輔助線條，操作便捷，安全無(wú)憂。

在參數(shù)內(nèi)卷的市場(chǎng)中，零米輕卡聚能版如何脫穎而出？它不僅提供了一臺(tái)硬件參數(shù)優(yōu)秀的輕卡，更為物流從業(yè)者提供了一套切實(shí)可行的‘運(yùn)營(yíng)解決方案’。這，或許就是零米輕卡聚能版贏得用戶口碑與信賴的秘密。但這一切，是否足以引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代？讓我們拭目以待。