在裝備制造后市場這片長期被視為“整機(jī)銷售附屬品”的領(lǐng)域,濰柴以20年為刻度,用戰(zhàn)略定力與系統(tǒng)創(chuàng)新,將后市場打造為“第二增長曲線”。從2005年成立備品、油品公司保障正品配件,到2025年構(gòu)建覆蓋全球的服務(wù)生態(tài),濰柴不僅改寫了自身業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),也為整個(gè)行業(yè)樹立起發(fā)展標(biāo)桿。
通過前瞻布局,濰柴用20年的時(shí)間構(gòu)建起如今輻射全球的后市場生態(tài)鏈。這場變革也詮釋了濰柴不僅是發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,更立志成為行業(yè)后市場生態(tài)健康發(fā)展的“引領(lǐng)者”。
在這個(gè)過程中,我們看到了濰柴的高維布局:生態(tài)構(gòu)建力,重塑后市場從“零和博弈”到“共生共贏”的底層邏輯;全球視野,則為制造業(yè)后市場提供了從“產(chǎn)品輸出”到“標(biāo)準(zhǔn)輸出”的轉(zhuǎn)型范式。作為行業(yè)轉(zhuǎn)型“羅盤”,濰柴不僅僅延展了后市場的價(jià)值邊界,更引領(lǐng)著制造業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向價(jià)值深耕躍遷。
啟航:從零星探索到價(jià)值重構(gòu)
2005年的制造業(yè)后市場環(huán)境,劣質(zhì)配件與短期逐利盛行。
2005年的制造業(yè)后市場環(huán)境,劣質(zhì)配件與短期逐利盛行。但對客戶而言,發(fā)動機(jī)少壞、多跑、省錢才是核心需求。濰柴做出了影響深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略抉擇——前瞻布局后市場業(yè)務(wù),開啟了濰柴后市場多元化戰(zhàn)略發(fā)展的新征程。這不僅是商業(yè)模式的創(chuàng)新,更是一次行業(yè)價(jià)值觀的重塑。這種認(rèn)知差異奠定了濰柴后市場戰(zhàn)略的底層邏輯——將“隱性成本”轉(zhuǎn)化為“顯性價(jià)值”。
破局之路:從單點(diǎn)突破到生態(tài)構(gòu)建的進(jìn)化密碼
破局之路步步為營。濰柴率先發(fā)動渠道革命,2005年,濰柴成立備品、油品公司,率先推出“正品配件”概念;2006年濰柴以“中心庫”模式取代傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)庫模式,為混亂市場裝上正品流通的過濾器。
隨著客戶對正品配件的認(rèn)知成熟,濰柴轉(zhuǎn)向“服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化”。通過推出專營店與VIP大客戶模式,統(tǒng)一授權(quán)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)模式,600余家標(biāo)準(zhǔn)化終端如毛細(xì)血管滲透市場,讓服務(wù)從“被動響應(yīng)”轉(zhuǎn)為“主動觸達(dá)”,形成了可以對抗行業(yè)周期的強(qiáng)大渠道網(wǎng)絡(luò)。
2016年的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為關(guān)鍵一躍。濰柴以“數(shù)鏈破壁”為核心,打通配件供應(yīng)、維修服務(wù)、客戶需求全鏈條:2018年首創(chuàng)“無紅包非正品”終端共贏項(xiàng)目積累百萬級客戶資源,用透明化規(guī)則綁定千余家渠道商。這不僅是工具迭代,更是認(rèn)知革命——讓客戶成本降低的同時(shí),培養(yǎng)起客戶購買正品配件的習(xí)慣。
2025年,濰柴后市場迎來歷史性拐點(diǎn)。W-TCO俱樂部的成立,標(biāo)志著其從“單一服務(wù)”進(jìn)化為“車輛全生命周期管家,通過“預(yù)防、定制、高效、省錢”四大服務(wù)升維構(gòu)建多方共贏的價(jià)值生態(tài)。
W-TCO不僅是一套服務(wù)方案,更成為后市場的價(jià)值標(biāo)桿。以前算TCO只看配件價(jià),現(xiàn)在濰柴讓我們明白,真正的省錢,是讓車一直跑、少花錢、多賺錢。濰柴通過W-TCO轉(zhuǎn)型,發(fā)揮全鏈優(yōu)勢,完成從“配件銷售”到“系統(tǒng)服務(wù)”的轉(zhuǎn)型,為客戶提供專屬的全價(jià)值鏈解決方案,,讓后市場服務(wù)從響應(yīng)式救濟(jì)進(jìn)化為預(yù)防性保障,對客戶成本結(jié)構(gòu)進(jìn)行深度優(yōu)化。
新章:從“中國標(biāo)桿”到“全球生態(tài)”的下一程
20年,不僅是回顧過去,更是宣告新的戰(zhàn)略起點(diǎn)。從濰柴披露的規(guī)劃來看,未來的后市場將沿著“升維拓展”的路徑前行:
在新能源維度,新能源后市場將成為后市場重要發(fā)力點(diǎn)。針對電池、電機(jī)、電控系統(tǒng),濰柴推出“電池健康度檢測”和“快充站聯(lián)動服務(wù)”,解決客戶“續(xù)航焦慮”和“維修難”的痛點(diǎn),這將有效助力新能源商用車的普及。
在市場維度,國際化布局正在加速,不斷開拓海外增量市場,打造新增長點(diǎn)。目前,濰柴海外發(fā)動機(jī)保有量100萬臺,市場發(fā)展空間巨大。濰柴積極推動中心庫出海,構(gòu)建銷售渠道,持續(xù)提升“濰柴后市場”在國外市場的品牌影響力。
結(jié)語:從行業(yè)破局者到生態(tài)構(gòu)建者的價(jià)值躍遷
20年深耕,濰柴后市場的意義早已超越企業(yè)自身:它讓客戶獲得成本優(yōu)化,讓行業(yè)找到規(guī)范化路徑,更證明后市場不是“第二增長曲線”的補(bǔ)充,而是重塑制造業(yè)價(jià)值的核心。從全國5000余家服務(wù)站到覆蓋全球的生態(tài)網(wǎng)絡(luò),從正品配件到W-TCO全生命周期服務(wù),濰柴后市場的發(fā)展歷程印證了一個(gè)真理:真正的競爭力,不在于賣出多少產(chǎn)品,而在于為客戶創(chuàng)造多少持續(xù)價(jià)值。未來,隨著新能源與智能化浪潮來襲,這場“改寫規(guī)則”的戰(zhàn)役,必將書寫更壯闊的篇章。
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