在競爭激烈、運價下行的物流行業(yè)中，通過精細化運營降本增效，成為專線物流企業(yè)突圍的關(guān)鍵。某經(jīng)營江蘇至新疆全境的專線物流企業(yè)，因一次“偶然嘗試”，開啟了一場成功的車輛升級實踐，并通過真實運營數(shù)據(jù)驗證了新明珠燃氣牽引車的硬核實力。

運價下行壓力大，成本焦慮難卸下

張總的公司專注于“江蘇鹽城—新疆全境”的專線物流，其運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋鹽城至新疆的廣闊區(qū)域，并途經(jīng)青海，全程約90%路段為高速公路，屬于典型的“長距離、高時效、高負荷”的干線運輸場景。

近年來，受物流行業(yè)供需變化影響，運價持續(xù)走低。燃料成本在物流企業(yè)總成本中的占比能達到28%-35%，是企業(yè)的剛性成本負擔(dān)。在這樣的壓力下，張總對車輛的能耗表現(xiàn)格外敏感，始終在尋找更經(jīng)濟、更可靠的運輸車輛。

在某次行業(yè)營銷會上，江蘇經(jīng)銷商的銷售人員向張總推薦了陜汽新明珠龍驍燃氣牽引車，該車搭載康明斯15升，530馬力天然氣發(fā)動機，以“低氣耗、強動力、高可靠”為核心優(yōu)勢。

從觀望到“真香”，跑出超省賬單

起初，張總對康明斯品牌的燃氣發(fā)動機持保留態(tài)度：“之前沒用過，擔(dān)心使用不成熟，怕影響運輸時效。”但在銷售團隊的詳細講解和實地試駕邀請下，張總最終決定“小規(guī)模試用”，將3臺陜汽新明珠龍驍燃氣車補充至現(xiàn)有車隊。

經(jīng)過實際運營（覆蓋江蘇至新疆全程高速），張總發(fā)現(xiàn)這批車的氣耗表現(xiàn)遠超預(yù)期：百公里氣耗穩(wěn)定在30kg—32kg區(qū)間（同級別燃氣車平均在33kg—36kg），每百公里節(jié)省3kg—5kg燃氣。

按新疆地區(qū)當(dāng)前LNG燃氣價格約4.2元/立方計算，單臺車日均行駛800公里，日節(jié)省燃氣成本超100元；年運營30萬公里，單臺車可節(jié)省燃氣費用超3.75萬元！“省下的每一分都是真金白銀，從觀望到信賴，數(shù)據(jù)說服了我！”張總坦言，康明斯燃氣車的經(jīng)濟性徹底打消了他的顧慮。

全車都是“加分項”，車隊換新上日程

更讓張總驚喜的是車輛的綜合性能：動力強勁，爬坡時無需降擋，動力輸出持續(xù)穩(wěn)定，因此運輸時效較原使用車輛提升約5%；操作輕便且換擋邏輯清晰，駕駛平順性顯著優(yōu)于原使用車輛；司機也反饋道，長時間駕駛疲勞感降低，車輛故障率極低。

基于此，張總已明確規(guī)劃：未來1年內(nèi)將逐步更換搭載康明斯15N天然氣發(fā)動機的陜汽新明珠龍驍燃氣車，并同步優(yōu)化車隊調(diào)度系統(tǒng)，以適配車輛的高效性能。“等全部換完后，預(yù)計車隊的運輸效率至少還能再提升10%，利潤空間將進一步釋放。”

張總的運輸公司用實踐證明：選擇一款“氣耗低、動力強、更可靠”的燃氣牽引車，不僅能直接降低運營成本，更能通過提升時效和出勤率，增強企業(yè)的市場競爭力?？得魉?5N天然氣發(fā)動機的穩(wěn)定表現(xiàn)，與陜汽新明珠龍驍燃氣車的深度融合，為長距離干線物流場景提供了降本增效的至優(yōu)解。