近日,《東風(fēng)汽車報》刊登題為《東風(fēng)股份:熔鑄軍工基因 打造卓越品質(zhì)》的專題報道,聚焦智能制造與研發(fā)創(chuàng)新,講述東風(fēng)股份26載匠心品質(zhì)之路,全文如下:
傳承東風(fēng)軍工品質(zhì),鍛造東風(fēng)輕卡標(biāo)桿。二十六載風(fēng)雨兼程,東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡稱“東風(fēng)股份”)以匠心為刃,將軍工品質(zhì)融入血脈,用堅守與創(chuàng)新書寫東風(fēng)股份的品質(zhì)之路。
智能制造
傳承軍工品質(zhì)
東風(fēng)股份的制造體系里熔鑄著東風(fēng)軍工基因。東風(fēng)軍車以其卓越的可靠性和通過性被譽(yù)為“英雄車”,其“冗余設(shè)計保安全”的軍工標(biāo)準(zhǔn)深刻影響著東風(fēng)股份的生產(chǎn)理念。
2024年,東風(fēng)股份襄陽基地建成智能制造綠色工廠,從傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型,引入輪胎裝配機(jī)器人、激光打刻VIN碼、集中數(shù)控加注等國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的尖端自動化設(shè)備,極大提升生產(chǎn)效率,并且在產(chǎn)品質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)更高飛躍。
襄陽智能制造綠色工廠
2025年,襄陽工廠作為國內(nèi)輕卡行業(yè)首個自動化AGV生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)了三大突破:一條生產(chǎn)線支持600余種配置組合,純電、混動、燃油車型自由切換;DM管理系統(tǒng)(Daily Management日常管理)集成10大核心模塊,設(shè)備故障響應(yīng)時間小于15分鐘;AGV運(yùn)輸車、空中懸鏈、輥道線構(gòu)成立體供給網(wǎng)絡(luò),物料配送效率提升40%。整車生產(chǎn)節(jié)拍為150秒一輛新車下線,車間內(nèi)飾線的生產(chǎn)節(jié)拍從每小時20輛提升至30輛。
襄陽工廠“智造突圍”專項(xiàng)行動
2025年高溫假期間,襄陽工廠開展“熱浪中的智造突圍”專項(xiàng)行動。涂裝車間完成4輪底漆過車驗(yàn)證,36臺駕駛室噴涂參數(shù)優(yōu)化;焊裝團(tuán)隊(duì)用塞尺檢測0.5mm焊接間隙;總裝車間遷移輪胎輸送輥道電柜,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自動裝配聯(lián)調(diào)。員工們用“擰出水的工作服”書寫質(zhì)量承諾,保障了6款主力車型的按期交付。
全國勞動模范魏明偉接受采訪
全國勞動模范魏明偉帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展創(chuàng)新改善項(xiàng)目。他們研發(fā)的側(cè)圍搬運(yùn)工具利用滑軌設(shè)計,實(shí)現(xiàn)人機(jī)隔離,既提高了安全水平,又解決了生產(chǎn)線上的實(shí)際痛點(diǎn)。魏明偉表示,“改善不是一蹴而就的,它應(yīng)該是一種小步快跑、持續(xù)迭代”。
創(chuàng)新引領(lǐng)
錘煉卓越品質(zhì)
東風(fēng)股份始終堅持以用戶實(shí)際應(yīng)用場景為導(dǎo)向的研發(fā)理念,緊密圍繞“五化”技術(shù)主線,成功構(gòu)建了一套涵蓋前沿技術(shù)研究、核心系統(tǒng)及部件開發(fā)、整車綜合驗(yàn)證的全方位創(chuàng)新體系。
“2025中國商用車論壇”獲獎
2025年3月,在中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2025中國商用車論壇”上,東風(fēng)股份申報的4項(xiàng)技術(shù)成果項(xiàng)目榮膺“2025中國商用車創(chuàng)新技術(shù)成果”獎項(xiàng),入選數(shù)量位居行業(yè)前列。這些獎項(xiàng)覆蓋新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化及安全驗(yàn)證等商用車核心領(lǐng)域,充分彰顯了東風(fēng)股份在商用車技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和強(qiáng)大實(shí)力。
HV9項(xiàng)目啟動
東風(fēng)股份與東風(fēng)汽車研發(fā)總院啟動HV9項(xiàng)目聯(lián)合開發(fā),雙方簽訂黨建共建協(xié)議,聚焦三大關(guān)鍵開發(fā)課題,建立專項(xiàng)協(xié)同機(jī)制。該項(xiàng)目是東風(fēng)股份搶占VAN車(廂式貨車)市場的戰(zhàn)略舉措,通過“戰(zhàn)表課題”制度將黨員職責(zé)與研發(fā)指標(biāo)綁定,形成“人人頭上有指標(biāo),各項(xiàng)課題必達(dá)”的工作格局,確保研發(fā)目標(biāo)高效落實(shí)。這一創(chuàng)新機(jī)制為項(xiàng)目推進(jìn)提供了強(qiáng)大保障,有效打通了從“技術(shù)難題攻克”到“成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用”,再到“市場推廣實(shí)踐”的完整鏈條。
吐魯番高溫試驗(yàn)
7-8月,東風(fēng)股份商研總部試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)深入吐魯番火焰山地區(qū),在70℃地表溫度下開展高溫標(biāo)定試驗(yàn),在極端環(huán)境下對產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行測驗(yàn)。21臺試驗(yàn)車?yán)塾嬓旭偝?萬公里,完成發(fā)動機(jī)過熱保護(hù)性能驗(yàn)證、電池包高溫工況循環(huán)效率測試、制動系統(tǒng)熱衰退臨界值探測、駕駛室隔熱材料耐久性考核等7大項(xiàng)極端測試……團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人說,“用戶擔(dān)心什么,我們就驗(yàn)證什么”。就是在這樣極限的環(huán)境下,倒逼品質(zhì)升級,使得整車故障間隔里程提升至5萬公里,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。
用戶認(rèn)可
走向全球市場
東風(fēng)股份始終堅持以用戶為中心,積極開拓國內(nèi)外市場,通過優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)贏得用戶信賴。近年來,東風(fēng)股份不僅在國內(nèi)民生領(lǐng)域持續(xù)深耕,更在國際市場取得突破性進(jìn)展,以軍工品質(zhì)贏得全球用戶的認(rèn)可。
在民生服務(wù)領(lǐng)域,東風(fēng)股份積極與各行業(yè)龍頭企業(yè)開展戰(zhàn)略合作,拓展產(chǎn)品應(yīng)用場景。2025年8月,東風(fēng)股份先后與湖北機(jī)場集團(tuán)、湖北省供銷合作總社達(dá)成重要合作。
東風(fēng)股份與湖北機(jī)場集團(tuán)合作交談會
與湖北機(jī)場集團(tuán)的合作聚焦機(jī)場特種用車升級、網(wǎng)聯(lián)車輛應(yīng)用、物流資源整合等重點(diǎn)方向。東風(fēng)股份總經(jīng)理段仁民表示,將結(jié)合機(jī)場集團(tuán)在民航產(chǎn)業(yè)鏈整合方面的需求,為機(jī)場提供定制化解決方案,共同推進(jìn)綠色出行、物流配送、智能裝備升級等領(lǐng)域的創(chuàng)新探索。湖北機(jī)場集團(tuán)黨委書記、董事長李忠祿充分肯定東風(fēng)股份在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,認(rèn)為這與機(jī)場集團(tuán)推動地面設(shè)備智能化升級的需求高度契合。
東風(fēng)股份與湖北省供銷合作總社合作交談會
與湖北省供銷合作總社的合作則圍繞“增值共享、汽車下鄉(xiāng)、生態(tài)共建”三大方向展開。雙方將充分發(fā)揮東風(fēng)股份在輕型商用車研發(fā)制造方面的優(yōu)勢,結(jié)合供銷系統(tǒng)遍布城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)資源,共同推進(jìn)冷鏈物流、農(nóng)村寄遞物流體系、再生資源回收利用等領(lǐng)域的深度合作。湖北省供銷合作總社黨組書記、主任曹松表示,將依托全國供銷合作總社和湖北省社兩級平臺,與東風(fēng)股份開展務(wù)實(shí)合作,服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。
在實(shí)際使用中,東風(fēng)輕型車憑借卓越的軍工品質(zhì),在全國各地贏得了眾多忠實(shí)用戶的廣泛好評。
江蘇用戶吉康的東風(fēng)多利卡創(chuàng)造了行駛130萬公里無大修的驚人紀(jì)錄。吉康說道:“這輛車不僅是我的謀生工具,更是改變家庭命運(yùn)的重要伙伴。”從1998年購買第一輛東風(fēng)多利卡開始,這輛車陪伴他日夜奔波,不僅幫助還清了購車欠款,更為全家?guī)砹丝捎^的經(jīng)濟(jì)收益。
河南冷鏈車主李師傅駕駛東風(fēng)凱普特已有5年時間,累計行駛超過30萬公里。最讓他稱贊的是車輛卓越的溫控性能:“運(yùn)輸生鮮食品最擔(dān)心的就是溫度波動,但這輛車的廂體溫控始終穩(wěn)定在±1℃以內(nèi),為我保障貨物品質(zhì)提供了可靠支持。”在5年的使用過程中,車輛從未因故障影響運(yùn)輸任務(wù),出勤率達(dá)到98%以上。
在山東萊州,用戶郭春平的東風(fēng)多利卡在10年內(nèi)安全行駛70萬公里,車況保持良好,甚至獲得車管所破例延長兩年報廢期。郭春平表示:“這輛車經(jīng)歷了各種路況考驗(yàn),從城市配送到鄉(xiāng)村運(yùn)輸,從未讓我失望過。”
東風(fēng)輕型車忠實(shí)用戶
這些真實(shí)的用戶案例,充分證明了東風(fēng)輕型車的卓越性能。無論是長途運(yùn)輸還是短途配送,無論是平原高速還是山區(qū)崎嶇道路,東風(fēng)輕型車都以可靠的品質(zhì)和出色的性能贏得用戶的信賴和認(rèn)可。
今年8月,東風(fēng)股份與東風(fēng)進(jìn)出口開展海外事業(yè)合作,由東風(fēng)進(jìn)出口公司全面承接?xùn)|風(fēng)股份的海外營銷業(yè)務(wù),涵蓋品牌、商企、研發(fā)、銷售、制造、采購、售后服務(wù)等全鏈條領(lǐng)域。這種創(chuàng)新合作模式將助力東風(fēng)股份海外商品更快速地進(jìn)入新市場,擴(kuò)大市場份額,為全球用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。
通過國內(nèi)外持續(xù)的市場開拓和品質(zhì)提升,東風(fēng)輕型車不僅在國內(nèi)市場保持了領(lǐng)先地位,更在國際舞臺上展現(xiàn)了中國制造的實(shí)力與魅力,用實(shí)實(shí)在在的用戶口碑書寫著軍工品質(zhì)的時代篇章。
品質(zhì)是一場沒有終點(diǎn)的長征。東風(fēng)輕型車用26年時間證明,軍工品質(zhì)不是歷史標(biāo)簽,而是融入血脈的制造底蘊(yùn)。
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