金秋9月，既是校園開(kāi)學(xué)、商貿(mào)旺季的疊加期，也是民生保障、工程建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，多場(chǎng)景運(yùn)力需求爆發(fā)。江淮1卡緊扣市場(chǎng)節(jié)奏，交付足跡遍布華中、華北、長(zhǎng)三角、東南沿海、西南等多地，在冷藏、團(tuán)餐、工程等細(xì)分領(lǐng)域精準(zhǔn)匹配需求，以“1號(hào)伙伴”的定位，為不同行業(yè)客戶提供適配運(yùn)力，助力物流鏈路高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

浙江

24臺(tái)帥鈴交付

貼合食品運(yùn)輸“長(zhǎng)期穩(wěn)定”訴求

浙江嘉興是長(zhǎng)三角食品加工與流通樞紐，當(dāng)?shù)厥称菲髽I(yè)對(duì)車輛的穩(wěn)定性、可靠性要求嚴(yán)苛——一旦車輛故障導(dǎo)致延誤，易造成食品變質(zhì)損失。當(dāng)?shù)啬呈称愤\(yùn)輸企業(yè)作為帥鈴老客戶，此前使用帥鈴車型時(shí)，對(duì)其可靠性與長(zhǎng)期穩(wěn)定的性能頗感滿意，因此再次選擇訂購(gòu)24臺(tái)帥鈴，該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，帥鈴的動(dòng)力系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)檢驗(yàn)，能應(yīng)對(duì)食品運(yùn)輸“全年無(wú)休”的運(yùn)營(yíng)節(jié)奏，減少因車輛故障導(dǎo)致的物流中斷風(fēng)險(xiǎn)。

河南

10臺(tái)康鈴+14臺(tái)駿鈴

雙訂單覆蓋開(kāi)學(xué)團(tuán)餐季

8月底至9月初，河南各地學(xué)校陸續(xù)開(kāi)學(xué)，校園團(tuán)餐的集中采購(gòu)與配送成為后勤保障重點(diǎn)——一方面需要高頻次運(yùn)輸食材，確保學(xué)生餐食新鮮；另一方面需兼顧不同學(xué)校的分散點(diǎn)位，對(duì)車輛靈活性提出要求。江淮1卡向某食品企業(yè)交付的10臺(tái)康鈴H5廂車，車身尺寸與裝載容量適配團(tuán)餐食材的批量運(yùn)輸，滿足多所學(xué)校的集中補(bǔ)給。

同在河南的某供應(yīng)鏈公司也是專業(yè)的團(tuán)餐配送企業(yè)，對(duì)車輛的高效性、可靠性及配套服務(wù)有著極高要求。江淮1卡向其交付的14臺(tái)駿鈴，以靈活操控性適配校園周邊窄路運(yùn)輸，助力團(tuán)餐企業(yè)高效完成開(kāi)學(xué)季“最后一公里”配送。

廣西

12臺(tái)駿鈴雙星交付

匹配商貿(mào)物流“多品類運(yùn)輸”場(chǎng)景

9月，江淮1卡向廣西某物流企業(yè)交付了12臺(tái)駿鈴用于城市配送和城際轉(zhuǎn)運(yùn)等運(yùn)輸工作。此次交付的車型涵蓋V6超值版與小金牛兩大車型，駿鈴小金牛的靈活性與V6超值版的承載力形成完美互補(bǔ)，動(dòng)力覆蓋160-170馬力區(qū)間，既避免了動(dòng)力過(guò)剩的能耗浪費(fèi),又確保全場(chǎng)景運(yùn)輸需求。

上海

首批10臺(tái)駿鈴交付

切入物流租賃“靈活調(diào)度”場(chǎng)景

9月，上海商貿(mào)活動(dòng)頻繁，電商、零售企業(yè)的短期運(yùn)力需求增加，物流租賃行業(yè)迎來(lái)業(yè)務(wù)高峰——租賃公司需儲(chǔ)備足量可靠車型，以應(yīng)對(duì)客戶臨時(shí)、分散的用車需求，同時(shí)要求車輛具備低故障率，減少運(yùn)維成本。江淮1卡與上海某物流租賃企業(yè)達(dá)成24臺(tái)駿鈴合作，并與近日交付了首批10臺(tái)駿鈴。正是基于其穩(wěn)定的出勤率與適配多場(chǎng)景運(yùn)輸?shù)奶匦裕E鈴既可用作電商小件配送，也能承擔(dān)零售商品中轉(zhuǎn)，為租賃公司提供了“一車多用”的靈活調(diào)度空間，貼合行業(yè)“按需供車”的運(yùn)營(yíng)模式。

江蘇

8臺(tái)帥鈴冷藏車

解決團(tuán)餐配送“緊急補(bǔ)能”難題

金九銀十運(yùn)輸忙，江蘇南通某團(tuán)餐配送企業(yè)因原有車輛無(wú)法滿足新增的配送需求，緊急提出8臺(tái)冷藏車采購(gòu)需求，且要求9月中旬前交付——既要趕在中秋前完成運(yùn)力補(bǔ)充，又需保障食材運(yùn)輸中的低溫環(huán)境。面對(duì)這一緊急場(chǎng)景，江淮1卡團(tuán)隊(duì)聚焦客戶核心訴求：帥鈴冷藏車的專業(yè)冷機(jī)可快速達(dá)到并維持設(shè)定溫度，適配團(tuán)餐食材的保鮮需求；同時(shí)通過(guò)定制金融方案，緩解客戶短期內(nèi)的資金壓力，確保車輛如期交付，幫助客戶順利承接新增配送業(yè)務(wù)，避免因運(yùn)力不足影響團(tuán)餐供應(yīng)。

河北

6臺(tái)帥鈴交付

提前進(jìn)入“雙十一”備戰(zhàn)狀態(tài)

9月距離“雙十一”購(gòu)物節(jié)不足2個(gè)月，河北石家莊某快遞企業(yè)已進(jìn)入運(yùn)力儲(chǔ)備階段——需提前補(bǔ)充車輛，以應(yīng)對(duì)11月訂單爆發(fā)時(shí)的分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)需求?？爝f運(yùn)輸?shù)暮诵脑V求在于“高效周轉(zhuǎn)”：車輛需具備較快的行駛速度與靈活的裝卸效率，同時(shí)要適應(yīng)快遞站點(diǎn)多、裝卸頻繁的場(chǎng)景。此次交付的6臺(tái)帥鈴，車身設(shè)計(jì)便于快遞包裹的快速裝卸，動(dòng)力性能適配城市內(nèi)多站點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)，能幫助快遞企業(yè)提前搭建運(yùn)力儲(chǔ)備體系，避免“雙十一”期間因車輛不足導(dǎo)致的包裹積壓，保障物流鏈路順暢。

湖北

10臺(tái)新能源冷藏車

契合民生配送“綠色轉(zhuǎn)型”趨勢(shì)

9月正值秋糧上市、生鮮食材流通旺季，湖北荊州團(tuán)餐營(yíng)養(yǎng)餐配送需求攀升，且當(dāng)?shù)貙?duì)民生領(lǐng)域“減碳運(yùn)輸”的要求逐步提高。湖北某供應(yīng)鏈公司作為當(dāng)?shù)貓F(tuán)餐配送頭部企業(yè)，正面臨從“傳統(tǒng)油車?yán)洳?rdquo;向新能源轉(zhuǎn)型的需求——既要保障食材長(zhǎng)途運(yùn)輸中的新鮮度，又要降低運(yùn)營(yíng)成本與碳排放。此次江淮1卡10臺(tái)定制化新能源輕卡冷藏車的交付，恰好匹配其轉(zhuǎn)型需求：新能源車型的低能耗特性貼合長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本控制，定制化冷藏箱體則滿足團(tuán)餐食材溫控標(biāo)準(zhǔn)，為荊州民生配送領(lǐng)域的綠色發(fā)展提供了切實(shí)可行的運(yùn)力方案。

河南

復(fù)購(gòu)6臺(tái)駿鈴金元寶

適配綠通“時(shí)效性+經(jīng)濟(jì)性”需求

9月，河南駐馬店秋季農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入收獲季，城配、綠通運(yùn)輸需求旺盛——客戶既需車輛快速將貨品運(yùn)往市場(chǎng)，搶占價(jià)格優(yōu)勢(shì)，又要控制運(yùn)輸成本，提升利潤(rùn)空間，而駿鈴金元寶以其“超能裝、超靈活”的特性得到了當(dāng)?shù)赜脩舻恼J(rèn)可：大貨廂容量可減少運(yùn)輸趟次，提升時(shí)效；輕量化設(shè)計(jì)則降低油耗，降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。該企業(yè)此次復(fù)購(gòu)6臺(tái)駿鈴，正是基于其前期良好使用體驗(yàn)的選擇，此舉進(jìn)一步擴(kuò)大了企業(yè)的運(yùn)力規(guī)模，也減少了中間環(huán)節(jié)損耗。

福建

首批10臺(tái)工程車啟航

響應(yīng)加快城市基建節(jié)奏

城市工程建設(shè)離不開(kāi)工程車的高效運(yùn)輸，江淮1卡工程車憑借著強(qiáng)承載性、強(qiáng)動(dòng)力輸出和耐用性獲得了福建福州某企業(yè)的青睞：工程車的加強(qiáng)型底盤(pán)與大扭矩動(dòng)力，能適應(yīng)工地泥濘路面與重載運(yùn)輸需求。該企業(yè)共訂購(gòu)了60臺(tái)江淮1卡工程車，目前已交付首批10臺(tái)車輛。江淮1卡工程車為后續(xù)工程建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)儲(chǔ)備了充足運(yùn)力，避免因運(yùn)力不足影響施工節(jié)奏。

浙江

10臺(tái)駿鈴V6超值版

適配城配“高頻短途”特性

企業(yè)用車，既關(guān)注車輛的裝載效率，也重視日常運(yùn)營(yíng)成本。江淮1卡向浙江紹興某企業(yè)交付的10輛駿鈴V6超值版完美貼合了用戶的日常運(yùn)載需求：4220x2100x400mm貨箱滿足用戶多樣化的裝載需求，全柴動(dòng)力最大馬力約160ps，峰值扭矩為400N·m，且燃油經(jīng)濟(jì)性貼合高頻運(yùn)輸?shù)某杀究刂疲瑤椭脩粼谕咎嵘掏局苻D(zhuǎn)效率，減少無(wú)效油耗支出。

從民生冷鏈到校園團(tuán)餐，從工程建設(shè)到快遞儲(chǔ)備，江淮1卡9月的交付布局，始終圍繞“時(shí)節(jié)需求”與“行業(yè)場(chǎng)景”展開(kāi)——既緊扣9月開(kāi)學(xué)、旺季等節(jié)點(diǎn)特性，又深入不同細(xì)分領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)，為用戶提供適配運(yùn)力。未來(lái)，江淮1卡將繼續(xù)以“關(guān)心車，更關(guān)心人”為核心，聚焦用戶在不同場(chǎng)景下的實(shí)際需求，通過(guò)更精準(zhǔn)的產(chǎn)品與服務(wù)，陪伴用戶應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，共同推動(dòng)物流行業(yè)向更高效、更貼合需求的方向發(fā)展。