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[靜態(tài)測評]東風天龍啟航版:升級多的高速物流利器

  "風好正揚帆 逐夢在啟航"這是東風天龍啟航版上市活動的主題,十分應景!東風天龍自2006年5月推出以來,始終以滿足物流市場發(fā)展和終端用戶需求為己任,九年的磨礪鑄就了東風天龍在國內(nèi)牽引車市場的經(jīng)典地位,如今面對"東風"品牌商用車踏入國際化的新征程背景,國內(nèi)高效物流運輸時代的到來,九年經(jīng)典的東風天龍再次升級啟航,標配售價33.78萬的東風天龍啟航版鑄造高速物流利器。

東風天龍啟航版

  東風天龍啟航版在現(xiàn)有東風天龍的基礎上重點在可靠性、經(jīng)濟性、安全性及舒適性四方面作出升級改動,我們通過靜態(tài)圖片評測來逐一感受。

東風天龍啟航版

  東風天龍啟航版僅從外觀很難看出與東風天龍的區(qū)別,延用東風新天龍高頂駕駛室,經(jīng)典的中國喜慶紅主色調(diào),頂部商牌,鍍鉻雙飛燕LOGO無不彰顯其經(jīng)典角色。

東風天龍啟航版
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  僅在左側車門上有一個東風號帆船標識,這與正在大洋彼岸角逐的東風號帆船在沃爾沃環(huán)球帆船賽遙相呼應。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版正面照

  東風天龍啟航版駕駛室經(jīng)過正面碰撞、擺錘試驗及頂壓試驗等高強度試驗,在被動安全性方面大大提高,提高了車輛安全性。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版后視鏡

  天龍啟航版相比天龍的外觀有一些小改動,在無盲區(qū)組合后視鏡的基礎上,標配電動加熱功能,這在雨雪天氣有效除霧除霜,提高行車安全性。 

 東風天龍啟航版
東風天龍啟航版進氣格柵

  啟航版是東風商用車應對眼下火熱的長途高效物流運輸推出的車型,車輛標配導流罩、導流圍板等,在優(yōu)化風阻的設計下,整車擁有0.535的超低風阻系數(shù),領先國內(nèi)重卡。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版?zhèn)让嬲?br /> 東風天龍啟航版
東風天龍啟航版氣囊減震
東風天龍啟航版
東風天龍啟航版掛車插件板

  啟航版采用大量模塊化設計,如掛車插件板、排氣尾管、電源箱等。有效利用底盤空間,用戶日常檢修維護也更加方便。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版車身附件布置

  車身結構經(jīng)過優(yōu)化,配有后視窗,既方便觀察掛車也利用室內(nèi)采光。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版后視照
東風天龍啟航版
東風天龍啟航版油箱

  全新上市的東風天龍啟航版在外觀延續(xù)經(jīng)典的基礎上對安全性(電加熱后視鏡)和舒適性(后懸氣囊)方面進行提升,這不僅有利于啟航版用戶日常零部件更換,同時用戶充分享受到品質升級帶來愉悅駕乘。[page]

東風天龍啟航版

  東風天龍的高頂駕駛室在卡車司機中一直擁有不錯的口碑,操作便捷人性化、乘坐舒適。啟航版在此基礎上,結合更多用戶需求,全新設計,帶來更多人性化配置。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版蹬車梯

  二級蹬車梯配有燈光照明設計,同時配合左右扶手上下車方便,夜間更安全。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版車門

  啟航版采用領先的KNORR(克諾爾)腳制動閥,剎車反應更迅速,剎車感覺更線性靈敏,行車安全得到提高。同時配有歇腳板,長途駕駛更舒適。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版腳踏板

  長途駕駛少不了舒適座椅,啟航版標配氣囊控制帶腰部支撐座椅,同時左右包裹性設計,不管是駕駛還是小憩都非常舒適。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版氣囊座椅

  將控制按鈕布置于駕駛員操控范圍內(nèi),帶有恒溫空調(diào)、影音娛樂和車隊管理系統(tǒng),方便駕駛員操作和讀取車輛信息。提供智能化駕乘體驗。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版內(nèi)飾

  全新啟航版制動氣壓提升至10bar,制動反應速度更快,制動力矩更大,行駛更加安全。

東風天龍啟航版儀表盤
東風天龍啟航版儀表盤
東風天龍啟航版儀表盤
東風天龍啟航版控制按鈕

  內(nèi)飾以灰黑色和乳白色調(diào)為主,更顯干凈舒適。同時,多樣化的儲物格設計明顯增多,放置一些卡片、水杯、雜物等位置應有盡有。

東風天龍啟航版儀表盤
東風天龍啟航版臥鋪空間
東風天龍啟航版
東風天龍啟航版

  整體上東風天龍啟航版內(nèi)飾作出改動相對較大,臥鋪加寬、儲物格增多、容積增大,全方位窗簾設計等等,都體現(xiàn)了啟航版在應對長途物流運輸用戶必要性需求作出的細節(jié)提升。[page]

東風天龍啟航版

  啟航版在關鍵的動力總成上延續(xù)東風天龍經(jīng)典的dCi11發(fā)動機,但在應對長途高效物流需求情況下,實現(xiàn)發(fā)動機全新標定,讓這款節(jié)油冠軍的dCi煥發(fā)出人生"第二春"。同時傳動系統(tǒng)也全新優(yōu)化,使車輛在經(jīng)濟轉速區(qū)間獲得更好的動力和車速表現(xiàn)。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版dCi11發(fā)動機

  啟航版搭載大家熟知的東風雷諾dCi發(fā)動機,應用全新BOSCH(博世)1800bar高壓燃油噴射技術,實現(xiàn)最低油耗187g/kw·h的燃油表現(xiàn),成熟可靠。全新標定之后最大扭矩達到2000Nm,擁有420ps和385ps二種動力輸出,滿足不同用戶需求。同時標配Jacobs(皆可博)發(fā)動機制動,可合理控制車速,有效縮短剎車距離和剎車次數(shù),行車更安全。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版 變速箱

  同時,啟航版提供三種變速箱輸出,分別是圖中的法士特12檔變速箱、東風14檔變速箱及采埃孚16檔變速箱,三款變速箱都是經(jīng)過市場長期檢驗的成熟產(chǎn)品,擁有行業(yè)領先的操作性及節(jié)油表現(xiàn),而且維修保養(yǎng)便利。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版485后橋

  而且,啟航版采用整車一體化設計,后橋采用東風德納485車橋,擁有更強承載力和耐沖擊性,有效提高運輸效率。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版接頭閥類

  東風天龍啟航版動力總成在可靠性和安全性方便作出較大提升,雖然延續(xù)之前動力配置,但姜還是老的辣,而且動力系統(tǒng)在作出全新標定和優(yōu)化之后,啟航版擁有更高經(jīng)濟車速,從而實現(xiàn)更快運輸效率。[page]

東風天龍啟航版

  長途物流運輸更看中的是可靠性和經(jīng)濟性,啟航版在懸架承載方面應用更多新技術,提供更可靠和省心的用車體驗。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版懸架

  啟航版整車車架結構全新優(yōu)化,全車采用少片簧輕量化設計,科學減重只為你承載更多。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版推力桿

  東風天龍常見的直拉推力桿設計,線束布置干凈利落,有效提高電氣設備穩(wěn)定性。

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版免維護零部件
東風天龍啟航版
東風天龍啟航版閥類

東風天龍啟航版
東風天龍啟航版輪胎

  東風天龍啟航版既然定位于高速物流,自然底盤懸架也要輕裝上陣,這樣也能夠帶來更低油耗和更高效率。同時,安全性和可靠性也將大幅提高,制動系統(tǒng)全新優(yōu)化、免維護技術的應用都有助于啟航版"揚帆"。

  全文總結:天龍啟航版延續(xù)了東風天龍的性能優(yōu)勢,并在可靠性、經(jīng)濟性、安全性及舒適性四方面作出升級,而33.78萬的售價也將直接與其他品牌重卡高端車型展開近身搏斗,如領航版、暢途版、超能版、旗艦版等等。而到底哪個"版"才是高效長途物流的王者,我們拭目以待!

來源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
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