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江淮1卡旗下帥鈴S9冷藏車(chē)以技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)直面挑戰(zhàn)，為冷鏈從業(yè)者提供破局之道。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)證明：選擇帥鈴S9冷藏車(chē)，就是選擇持續(xù)高增長(zhǎng)的運(yùn)輸利潤(rùn)。
憑借深厚的技術(shù)積淀、過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)與完善的服務(wù)生態(tài)，江淮1卡旗下帥鈴、駿鈴等多款車(chē)型保值率表現(xiàn)突出，相繼斬獲“全國(guó)商用車(chē)行業(yè)優(yōu)秀保值率車(chē)型”年度大獎(jiǎng)，為物流從業(yè)者提供了“創(chuàng)富利器”與“資產(chǎn)保障”的雙重價(jià)值。
2025年7月的吐魯番，熱浪翻滾，在這片地表溫度高達(dá)70℃的 "火焰山 "腹地，江淮汽車(chē)高溫試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)正攜江淮新能源輕卡ES9、愷達(dá)EX6、Van寶路、帥鈴S6、駿鈴A7等多款重磅車(chē)型，展開(kāi)一場(chǎng)與極端高溫的硬核較量。這支專(zhuān)業(yè)的...
駿鈴A6以其強(qiáng)大的承載能力和先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，成為城市配送的新選擇。這款車(chē)輛不僅擁有19立方米的貨廂容量和172Ps馬力，還具備高熱效率和節(jié)油特性，同時(shí)在科技和安全方面表現(xiàn)出色，為司機(jī)提供全面的保障。
「鋼骨」承千鈞，F(xiàn)180直通梁+5T后橋，像給車(chē)身裝了鋼筋鐵骨。
當(dāng)前，城配物流加速新能源化，創(chuàng)業(yè)者期待“省心又多賺”的好產(chǎn)品。作為純電輕卡標(biāo)桿，江淮新能源輕卡EV5創(chuàng)客版，專(zhuān)為城配創(chuàng)業(yè)者量身打造，搭載江淮寧德共創(chuàng)單包100度大電池，用六大核心價(jià)值，重新定義創(chuàng)業(yè)用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。
江淮新能源輕卡ES9冷藏車(chē)：鮮鏈科技，五行解碼
電力滿(mǎn)格，全程不掉線(xiàn)，81°大電池“超長(zhǎng)待機(jī)”。
江淮新能源輕卡ES9-140 165度電版以其超長(zhǎng)續(xù)航和高效補(bǔ)能技術(shù)，解決了新能源輕卡用戶(hù)的里程焦慮，成為城際配送和山區(qū)重載物流的新選擇。
歷時(shí)三個(gè)月，跨越合肥、廣州、東莞、昆明、武漢、佛山、鄭州、石家莊、常熟、義烏等全國(guó)十座核心物流樞紐城市，江淮新能源輕卡全場(chǎng)景解決方案發(fā)布會(huì)于2025年8月9日在浙江義烏圓滿(mǎn)收官。
江淮新能源輕卡全場(chǎng)景解決方案發(fā)布會(huì)，以61年底盤(pán)技術(shù)為基石，攜手萬(wàn)千用戶(hù)與伙伴，以“真實(shí)場(chǎng)景為基、技術(shù)創(chuàng)新為刃”，將十城物流的運(yùn)輸痛點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)需求淬煉成覆蓋冷鏈、城配、快遞、搬家、山區(qū)、寒區(qū)等全場(chǎng)景的一體化...
駿鈴A9-LNG版，每個(gè)時(shí)段都有專(zhuān)屬開(kāi)掛姿勢(shì)，把運(yùn)輸節(jié)奏牢牢拿捏。
江淮1卡愷達(dá)X5冷藏車(chē)的“鎖鮮”之道
充電焦慮？不存在的！ "充個(gè)電比吃午飯還快 "
江淮1卡帥鈴全能PLUS版以其強(qiáng)勁動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、舒適駕駛體驗(yàn)和高耐久性，成為城配運(yùn)輸領(lǐng)域的新標(biāo)桿，滿(mǎn)足果蔬、建材、冷鏈、快遞等多場(chǎng)景需求，重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
江淮1卡帥鈴敏銳捕捉這一趨勢(shì)，基于成熟可靠的帥鈴S系平臺(tái)，推出搭載銳康2.5動(dòng)力的帥鈴全能PLUS版，以“勁、省、靜、久、靚、強(qiáng)”六大核心價(jià)值，成為適配果蔬、建材、冷鏈、快遞等多場(chǎng)景的“六邊形戰(zhàn)士”。
江淮1卡駿鈴A6銳康動(dòng)力：刷新你的“城配美學(xué)”
帥鈴S9冷藏車(chē)，以專(zhuān)業(yè)級(jí)冷鏈科技，守護(hù)每一份食材的本真味道。
江淮商用車(chē)精準(zhǔn)洞察用戶(hù)所需，在江淮新能源輕卡ES9-120度電版成功基礎(chǔ)上，強(qiáng)勢(shì)推出140度電與165度電兩大長(zhǎng)續(xù)航版本，重塑城際配送與山區(qū)重載場(chǎng)景的效能標(biāo)桿。
江淮1卡駿鈴A7冷藏車(chē)以其強(qiáng)勁動(dòng)力、極致省油、精準(zhǔn)溫控和專(zhuān)業(yè)智造，應(yīng)對(duì)冷鏈物流挑戰(zhàn)，節(jié)省成本，守護(hù)貨物價(jià)值，提供無(wú)憂(yōu)運(yùn)營(yíng)保障。
蕪湖的清晨5點(diǎn)，當(dāng)大多數(shù)人才剛睜開(kāi)眼，1號(hào)伙伴張老板已經(jīng)帶著她的“王牌戰(zhàn)隊(duì)”—帥鈴S7開(kāi)始新一天的運(yùn)輸征程。
商超配送的苦，它用細(xì)節(jié)來(lái)補(bǔ)。
凌晨時(shí)分，昆明京東亞洲一號(hào)倉(cāng)依然忙碌。李師傅將最后一臺(tái)家電裝上車(chē)，看了一眼江淮新能源輕卡EV5的續(xù)航里程，足夠完成當(dāng)天昆明到嵩明的配送任務(wù)。四年前，他還深陷燃油車(chē)的運(yùn)營(yíng)困境，如今這輛純電輕卡卻成了他事業(yè)騰飛...
江淮1卡駿鈴A9-LNG版：創(chuàng)富路的“能量管家”
江淮1卡領(lǐng)跑L9Plus版：運(yùn)輸人看過(guò)來(lái)！一鍵切換“高能模式”
在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打了十多年的張師傅，可謂是經(jīng)驗(yàn)豐富。最初在德邦物流打拼，后來(lái)嘗試自己開(kāi)百世快遞點(diǎn)，可惜效益不佳，最終回歸貨運(yùn)行業(yè)。談及為何選擇這個(gè)行業(yè)，張師傅笑著說(shuō)：“主要圖個(gè)自由，想干就干，不想干就休...
江淮1卡駿鈴A6銳康動(dòng)力：城配神車(chē)，活兒再多也能躺贏！
江淮1卡愷達(dá)精準(zhǔn)捕捉卡友對(duì)“創(chuàng)富工具+品質(zhì)生活”的雙重期待，重磅推出愷達(dá)X6進(jìn)階版。新車(chē)告別傳統(tǒng)小微卡“將就”的固有印象，從“舒適、智能、便利”三大維度進(jìn)行全方位的駕乘體驗(yàn)升級(jí)，重新定義小微卡車(chē)型的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)...
王牌！江淮1卡帥鈴S7全能plus版讓運(yùn)輸之路步步為贏
別讓數(shù)字“虛”航忽悠人，表顯再高，掉電快、充電慢、能耗亂，跑運(yùn)輸?shù)囊氖恰罢f(shuō)走就走，到點(diǎn)還有電”。
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