您好！歡迎來到卡車網(wǎng)！
2011年4月9日，以福田汽車為主的整車企業(yè)，聯(lián)合我國北斗衛(wèi)星位置服務供應商、3G無線通訊供應商、網(wǎng)絡軟件開發(fā)商、網(wǎng)絡設備提供商等產(chǎn)業(yè)鏈資源，成立了以中國自主品牌為主的“北京汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。
近日，記者收到消息稱福田汽車重卡二工廠2011年上半年將投產(chǎn)。于是，記者就此事跟福田汽車相關(guān)工作人員做了電話連線，福田汽車證券部工作人員稱，現(xiàn)在已經(jīng)開始小批量生產(chǎn)了，至于何時能批量投產(chǎn)，還需要跟子公司確認一下。
近日，2011年中國政府采購年會圓滿落幕，中國首款數(shù)字化高品質(zhì)輕卡———歐馬可榮獲“2011年度政府采購推薦物流用車”稱號。福田方面表示，這對歐馬可品牌的褒獎和產(chǎn)品品質(zhì)的最好驗證。
福田汽車(600166)年報顯示，公司2010年實現(xiàn)營業(yè)收入534.92億元，同比增長19.3%;歸屬于上市公司股東的凈利潤16.46億元，同比增長58.68%。
當中國連續(xù)兩年躍身世界第一汽車產(chǎn)銷大國時，汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和售后服務的質(zhì)量已經(jīng)成為市場和消費者尤為關(guān)注的重要方面。服務水平和產(chǎn)品質(zhì)量的高低對一款產(chǎn)品、一個品牌、一家企業(yè)形象的塑造起著越來越關(guān)鍵的作用。從某 ...
“做好服務難，做好重卡服務更是難上加難”，這是重卡行業(yè)人所共知的，也是記者在商用車一線采訪多年的感悟。隨著競爭加劇，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，服務的同質(zhì)化問題也日益凸顯。于是，在服務上做文章就成了眾車企謀求發(fā)展的重要戰(zhàn)略。
福田汽車1月產(chǎn)銷雙雙小幅下降。公司1月總產(chǎn)量為62510輛，同比減少4.5%，總銷量為49994輛，同比下降了6.3%，其中，中重卡1月產(chǎn)量為9852輛，同比增長14.7%;銷量為6051輛，同比下降26.1%。輕卡1月產(chǎn)量為49653輛，同比減少6.4%，銷量則為40761輛，同比下降0.5%。
國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)在高速增長的“光鮮”表相下，暗藏隱憂。作為整車核心配套資源的發(fā)動機，大多數(shù)企業(yè)卻依然無法為己掌握，還停留在“先購買再裝配”的低級階段。而隨著歐馬可C280的正式上市，福田與康明斯的合作率先進入了“3.0鏈合時代”，使歐馬可康明斯實現(xiàn)了動力資源獨占，開創(chuàng)了全新的合作模式。而這款高端輕卡也將借助于雙方的深度合作，成為市場中的高端輕卡集大成者。
福田歐曼牽引、自卸車要車型選配上為用戶提供更多的選擇，發(fā)動機可選配濰柴、西安康明斯，自2011年1月歐曼推出“5T”服務，涉及“全過程、全周期、全方位、全統(tǒng)一、全滿意”五個方面，推出終身服務，相信在服務先行的卡車市場下，會給用戶帶來更多的保障。
2010年回顧。目前公司產(chǎn)品線較為完整，擁有十一個品牌，60萬整車產(chǎn)能。2010年福田汽車品牌價值已達339.71億元，位居商用車領(lǐng)域第一。公司將其核心競爭力總結(jié)為四斱面：戰(zhàn)略選擇和執(zhí)行能力、高敁的經(jīng)營管控能力、優(yōu)秀的人才隊伍、強大的市場營銷能力。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
