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車隊(duì)不再靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)管理,而是通過(guò)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)來(lái)體現(xiàn)。不僅能反應(yīng)現(xiàn)實(shí)車隊(duì)情況,還可以通過(guò)總結(jié)和分析,提前預(yù)防,減少大量的損失。而隨著車聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,車輛電子化程度越來(lái)越高,加上GPS軟硬件的配載,使得車輛時(shí)時(shí)刻刻都在上傳各種各樣的數(shù)據(jù),也逐漸形成了車輛大數(shù)據(jù)。
連日來(lái),陜西、山東等地卡友都反映審車難,今年太難了,大家都有怨言!一輛車審了7天,晚上也住在車上排號(hào),排隊(duì)的大貨車足足有2、3公里!太嚴(yán)了根本過(guò)不去,上了好幾遍線都不合格,都是差零點(diǎn)幾,不是偏高就是偏低,純屬刁難人!車還多的數(shù)不清,把人都愁死了!
對(duì)于卡車司機(jī)來(lái)說(shuō),從早到晚都是待在車?yán)?,但在車中有一些致命?xì)節(jié)會(huì)常常被人忽略?!≈旅?xì)節(jié)——進(jìn)入車內(nèi)不要馬上打開(kāi)空調(diào),先打開(kāi)車窗通風(fēng)幾分鐘,才打開(kāi)空調(diào)
美國(guó)是現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)源地。作為“車輪上的國(guó)家”,美國(guó)的公路貨運(yùn)業(yè)承擔(dān)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)物流運(yùn)輸?shù)南喈?dāng)大一部分貨運(yùn)量。隨著全美州際公路體系的建成,從上世紀(jì)50年代末至60年代初,公路貨運(yùn)逐漸成為連接北美大陸各主要城市的主要運(yùn)輸方式,規(guī)?;?、網(wǎng)絡(luò)化的大型貨運(yùn)企業(yè)日益發(fā)展壯大。
關(guān)于油耗有講不完的技巧,又因?yàn)椴煌缆翻h(huán)境和車輛配置,各家節(jié)油技術(shù)各有千秋,但有一些技術(shù)是統(tǒng)一認(rèn)可的,如輪胎對(duì)油耗的影響。輪胎作為卡車之“鞋”磨損不可避免,但什么樣的道路、承載對(duì)應(yīng)什么的輪胎對(duì)于自身磨損量和整車油耗來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
殼牌,以先進(jìn)科技結(jié)合在天然氣潤(rùn)滑油領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力,打造出全新殼牌勁霸NG系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專屬潤(rùn)滑油。
對(duì)于現(xiàn)階段卡車運(yùn)輸來(lái)說(shuō),生意日益慘淡,卡車用戶想要保持良好收益只能通過(guò)更加拼命的拉活或擠壓運(yùn)輸費(fèi)用實(shí)現(xiàn)。但許多用戶往往沒(méi)有注意到車輛操作習(xí)慣對(duì)駕駛習(xí)慣的重要性。
近日吵得火熱的莫過(guò)于車用汽柴油國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的全國(guó)實(shí)施日期將從此前提出的2017年底提前至2016年底。對(duì)此,有觀點(diǎn)認(rèn)為,此前汽車之所以不能全面實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)很大的原因就是油品不達(dá)標(biāo)。按照上述消息,如果汽柴油提前升級(jí),那么,汽柴油車的排放升級(jí)也可能提前實(shí)施。對(duì)車企來(lái)說(shuō),是否會(huì)面臨成本增加以及技術(shù)壓力?與此同時(shí),汽柴油車的排放升級(jí)是否會(huì)讓相關(guān)零部件的生產(chǎn)企業(yè)受益?
"如果加進(jìn)去的機(jī)油粘度大,不亮紅燈,冷車油壓高,熱車油壓也不低,跑起來(lái)感覺(jué)帶勁,這就是好油,就以此來(lái)判斷某品牌柴機(jī)油的好壞。 "這是河北石家莊牽引車用戶劉師傅向小編講到自己如何判斷優(yōu)劣機(jī)油的方法。簡(jiǎn)單說(shuō)就是油品壓力夠不夠大?其實(shí),用戶眼中的經(jīng)驗(yàn)辦法是不合適的。
俗話說(shuō)“春雨貴如油”,但雨天是卡車行車車禍高發(fā)期,常出現(xiàn)翻車、追尾、撞護(hù)欄和側(cè)面相撞四大類型的車禍。雨天高速路行車的難度在于雨水會(huì)遮擋視線,雨聲會(huì)影響聽(tīng)力,加上雨天路面容易積水,摩擦力減小,車輪容易打滑,影響制動(dòng)效果,險(xiǎn)情會(huì)增多。特別在夜幕下,雨水反射的燈光會(huì)使駕車人產(chǎn)生目眩現(xiàn)象,使視線大受影響。所以,今日小編就為大家整理了七項(xiàng)駕駛員雨天行駛技巧。
春暖花開(kāi),但貨運(yùn)行業(yè)好像還沒(méi)有從去年的 "寒冬 "走出來(lái),隨著整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,從業(yè)人數(shù)的增加以及市場(chǎng)日趨嚴(yán)酷的競(jìng)爭(zhēng),越來(lái)越多的個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶都開(kāi)始感受到前所未有危機(jī),想要在這個(gè)行業(yè)里面生存下去也越來(lái)越難。
"沒(méi)有買賣,就沒(méi)有殺害 "這句耳熟能詳?shù)膹V告語(yǔ)大家都知道其中的含義。兩天前,小編偶爾見(jiàn)到如下一篇報(bào)道,想來(lái)上面這句話在目前卡車 "國(guó)四 "圈中同樣適用,假 "國(guó)四 "你會(huì)選嗎??jī)?nèi)容如下:
發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)的優(yōu)勢(shì)自不必多說(shuō),當(dāng)遇到長(zhǎng)下坡路況、會(huì)車或通過(guò)較差路段等可用排氣制動(dòng)提前減速。合理使用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)可有效減少使用行車制動(dòng)次數(shù),減少輪胎及車輪制動(dòng)器的磨損與發(fā)熱,延長(zhǎng)其壽命,提高行車的安全性。那么司機(jī)在何時(shí)該開(kāi)啟排氣制動(dòng)?排氣制動(dòng)使用需注意哪些呢?
對(duì)于卡車用戶來(lái)說(shuō),大家都希望馬達(dá)一響,黃金萬(wàn)兩,但車行萬(wàn)里,人身財(cái)產(chǎn)安全才是第一位。當(dāng)意外發(fā)生時(shí),這時(shí)保險(xiǎn)就顯得格外重要。但各大保險(xiǎn)公司險(xiǎn)種眾多,用戶需結(jié)合車輛運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行選擇,對(duì)于卡車用戶來(lái)說(shuō),你真的會(huì)買保險(xiǎn)嗎,別在花冤枉錢(qián)了!
卡車日常保養(yǎng)的重要性自不必多說(shuō),尤其對(duì)于耗材濾清器來(lái)說(shuō),直接關(guān)乎這發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,所以每一次更換都需注意。本期用車養(yǎng)車我們帶來(lái)共軌行業(yè)的龍頭老大博世公司的介紹。通過(guò)一張圖來(lái)認(rèn)識(shí)一下汽車濾清器。
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