近日，慶鈴公司參加了由林芝經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)組織的專(zhuān)場(chǎng)交流會(huì)，攜旗下T17皮卡、T28創(chuàng)業(yè)家皮卡、T30探險(xiǎn)家皮卡、慶鈴五十鈴新KV100輕卡、慶鈴五十鈴700P中卡及慶鈴五十鈴巨咖重卡六款主力車(chē)型亮相，并與雅江集團(tuán)實(shí)業(yè)公司、中國(guó)水電集團(tuán)、中國(guó)電建集團(tuán)等50家工程承建及服務(wù)企業(yè)深度對(duì)接，共助雅下工程高質(zhì)量建設(shè)。

硬核實(shí)力獲認(rèn)可 雙輪驅(qū)動(dòng)拓市場(chǎng)

在交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，慶鈴不僅展現(xiàn)了全場(chǎng)景運(yùn)輸解決方案的硬核實(shí)力，更憑借卓越的產(chǎn)品性能和可靠品質(zhì)，贏得與會(huì)企業(yè)的高度認(rèn)可。多家單位表達(dá)了對(duì)慶鈴產(chǎn)品的采購(gòu)意愿，為后續(xù)定點(diǎn)推薦積累了優(yōu)質(zhì)客戶(hù)資源。

慶鈴團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步深化合作對(duì)接：一方面，與雅江集團(tuán)設(shè)備公司負(fù)責(zé)人深入探討，針對(duì)其主體施工所需的車(chē)輛技術(shù)路線、用車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及采購(gòu)模式達(dá)成初步共識(shí)，將在自卸車(chē)、攪拌車(chē)、牽引車(chē)等領(lǐng)域展開(kāi)合作，且采購(gòu)以承建公司為主導(dǎo)，前期聚焦充換電技術(shù)應(yīng)用。

另一方面，與雅江集團(tuán)實(shí)業(yè)公司就后勤保障服務(wù)需求展開(kāi)交流，慶鈴以定制化產(chǎn)品與全套物流解決方案獲得認(rèn)可，雙方確定適時(shí)推進(jìn)二次交流。此次林芝之行，慶鈴?fù)ㄟ^(guò)“產(chǎn)品展示+精準(zhǔn)對(duì)接”雙輪驅(qū)動(dòng)，為后續(xù)合作鋪就堅(jiān)實(shí)道路，更為助推雅下工程建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

六款車(chē)型全維出擊 全景方案深度賦能

運(yùn)輸實(shí)力全才

慶鈴T17皮卡

該車(chē)搭載了4KH1 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有143匹最大馬力、320牛米最大扭矩，與之匹配的是五擋手動(dòng)變速箱，既保證了充沛的動(dòng)力，又兼顧良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。整車(chē)接近角23.5度，離去角20度，具備更優(yōu)的通過(guò)性、越野性，讓用戶(hù)在復(fù)雜的地形中更具駕駛信心，得到不少越野玩家的青睞，更是搶修搶險(xiǎn)部門(mén)的熱門(mén)首選。

貨運(yùn)增富熱門(mén)之選

慶鈴T28創(chuàng)業(yè)家皮卡

作為源自IGSA架構(gòu)平臺(tái)的硬派皮卡，慶鈴T28創(chuàng)業(yè)家皮卡搭載全新4KD系列2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)EHC技術(shù)，最大功率110千瓦，峰值扭矩高達(dá)380牛米，配合MUB大扭矩變速箱，不僅動(dòng)力澎湃，更實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性。創(chuàng)新性的大平層長(zhǎng)貨箱設(shè)計(jì)，貨箱內(nèi)寬增加420毫米，有效裝載容積提升47%，助力用戶(hù)多拉多賺。

宜家宜商多面手

慶鈴T30探險(xiǎn)家皮卡

針對(duì)戶(hù)外探險(xiǎn)與商用場(chǎng)景打造的T30探險(xiǎn)家皮卡成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。該車(chē)搭載獨(dú)有五十鈴4KH1系列3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合手動(dòng)/自動(dòng)雙變速箱選項(xiàng)，采用智敏換擋技術(shù)實(shí)現(xiàn)高達(dá)95%的傳動(dòng)效率。該車(chē)創(chuàng)新性的智能電控分時(shí)四驅(qū)提供常規(guī)/雪地/運(yùn)動(dòng)3種駕駛模式，配合高抗扭堅(jiān)固底盤(pán)與70%高強(qiáng)鋼占比的3H車(chē)身結(jié)構(gòu)，輕松應(yīng)對(duì)荒漠、山地等極限路況。

城市物流高效標(biāo)桿

慶鈴五十鈴新KV100輕卡

高效可靠且運(yùn)營(yíng)成本更低的慶鈴五十鈴新KV100輕卡，成為了深受城市物流用戶(hù)信賴(lài)的創(chuàng)富車(chē)。其搭載了慶鈴五十鈴全新4KB1發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)131匹馬力+360牛米扭矩，可以選配6擋MYY變速箱，保障車(chē)輛換擋更平順，響應(yīng)更迅速，能夠靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜運(yùn)輸工況。同時(shí)，采用排放+熱管理自適應(yīng)技術(shù)，又能實(shí)現(xiàn)更低油耗，帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益。

基建工程承載“脊梁”

慶鈴五十鈴700P中卡

慶鈴五十鈴700P搭載慶鈴五十鈴4HK1發(fā)動(dòng)機(jī)，排量5.2升，最大馬力189匹，搭配五十鈴MLD-6Q手動(dòng)變速箱，在保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，能最大限度擁有穩(wěn)定性和耐久性，且滿足國(guó)六排放。整車(chē)采用直通式大梁，后橋速比為4.1，鋼板彈簧數(shù)量為8/10+6，這樣的配置，無(wú)論是從事建材運(yùn)輸，還是五金剛才運(yùn)輸?shù)榷鄨?chǎng)景需求都不在話下。

滿載貨運(yùn)耐用典范

慶鈴五十鈴巨咖重卡

整車(chē)搭載慶鈴五十鈴6WG1-TCG62直列六缸國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，15.681升排量，擁有520匹馬力+2300牛米扭矩，具備低速扭矩強(qiáng)、啟動(dòng)噪音低的優(yōu)勢(shì)。匹配ZF 16擋手動(dòng)變速箱（可選自動(dòng)擋），可靠性高且掛擋輕松。底盤(pán)采用前2后4板簧、后橋I型推力桿，速比3.48，經(jīng)濟(jì)區(qū)間車(chē)速為58km—85km/h，兼顧耐用性與運(yùn)輸效率。

此次林芝專(zhuān)場(chǎng)交流會(huì)上，慶鈴公司以全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣與深度定制化服務(wù)，精準(zhǔn)對(duì)接雅下工程及參會(huì)企業(yè)的多元化需求，不僅夯實(shí)了客戶(hù)合作基礎(chǔ)，更彰顯了在工程物流領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。未來(lái)，慶鈴公司將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，為更多基建項(xiàng)目提供高效、可靠的運(yùn)輸解決方案，助力國(guó)家工程建設(shè)邁向新高度。