生意上了規(guī)模,配套工具就得升級。今年,重慶墊江從事豆制品的負(fù)責(zé)人程波便遇到了這樣的煩惱:隨著訂單增加,舊面包車的裝載量和冷藏能力已無法保障送達(dá)品質(zhì)。2025年6月,他果斷選擇購入一輛陜汽德龍G300冷藏車,解決了“最后一公里”的運輸短板。
動力契合硬標(biāo)準(zhǔn),運營贏得好效率
“小本生意選車,得像挑豆腐一樣實在,既要撐得起場面,又得劃算耐用。”程師傅這話里滿是小老板的務(wù)實,而他最在意的,就是車子的“勁兒”夠不夠。“我們跑的路線,從廠區(qū)到各個商超,一路多是長上坡,有時候滿載著豆制品爬坡,車子要是沒勁兒,那指定耽誤送貨。”所以選車時,動力成了他的“硬標(biāo)準(zhǔn)”。
最終敲定的德龍G300冷藏車,搭載康明斯3.0L發(fā)動機,擁有210馬力的輸出,完全符合程師傅對爬坡和載重能力的要求。他還提到,這車匹配的法士特變速箱在實際使用中表現(xiàn)平順,“即便滿載,在路口頻繁起步、換擋都很順暢。”尤其是在清晨趕往早市的路段,紅綠燈起步更輕松,讓他對配送時間更有把握。
鎖住新鮮,守住利潤
如果說動力是配送的“加速器”,那冷藏功能就是豆制品的“保鮮鎖”。程師傅的配送屬于典型的“一貨多卸”,一天接近300-400公里的路程,要先后送進(jìn)商超、餐館,冷藏箱門得開關(guān)幾十次。“一開始最擔(dān)心頻繁開門導(dǎo)致溫度飄升,畢竟豆制品對溫度很敏感。”但這輛德龍G300冷藏車的表現(xiàn)打消了他的顧慮。中集冷藏箱的密封做得扎實,加上凱雪冷機夠給力,就算頻繁開關(guān)門,箱內(nèi)溫度浮動也很小,穩(wěn)穩(wěn)守住了豆制品從出庫到送達(dá)的“新鮮底線”。
對小本生意而言,每一分成本都得算在明處,程師傅提到,德龍G300冷藏車在保養(yǎng)方面的經(jīng)濟(jì)性是他做出選擇的關(guān)鍵之一。“核心部件保養(yǎng)周期長,一年下來能省不少錢,這可不是小數(shù)目。”他算了筆賬:以前的面包車就得經(jīng)常保養(yǎng),花錢不說,還耽誤大半天送貨時間。“現(xiàn)在這車省心多了,省下來的保養(yǎng)費,相當(dāng)于多賣了幾百斤豆腐。”
結(jié)語
對正處于成長階段的小微企業(yè)而言,一輛像陜汽德龍G300這樣的冷藏車,已不僅僅是一個運輸工具。它是在激烈市場競爭中,保障產(chǎn)品品質(zhì)、提升運營效率、并最終守住利潤底線的可靠伙伴。程波師傅的這次選擇,更像是一次精準(zhǔn)的戰(zhàn)略投資,驅(qū)動著他的生意行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
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