本文的主角,正是基于長安跨越全新原生純電平臺打造的跨越8方智享輕客——跨越星光。本文將帶您詳細了解,它如何憑借產品實力直面上述挑戰(zhàn)。
熱門方盒子 客運貨運全兼顧
外觀方面,跨越星光車型采用了當下極為熱門的方盒子造型,這自然是為了最大化利用每一寸空間,并且整體造型設計極為干練、很耐看,跑在路上辨識度也很高。
更重要的是,車輛在方盒子造型下通過更具流線型的外觀設計,“機甲方舟”設計概念,外觀硬朗,棱角鮮明,前臉機甲光盾式設計,搭配能量矩陣大燈組,力量及未來感十足。54.9度大角度傾斜前檔結構,使得整車風阻系數達到了驚人的0.298。好處自然不用多說,能耗能夠更省了。
同時,在這套外觀設計下,跨越星光車型還擁有7/9座客運版與3座貨運版,可很好的滿足用戶城際客運、家用自用和城配貨運場景用車需要。
其中9座車型采用了2+2+2+3座椅布局,在5095x1870x1990mm整車尺寸下,各個位置的乘客均能擁有不錯的乘坐空間,乘客的乘坐舒適能夠得到不錯的保障。7座客運版則為3+2+2座椅布局,且后排還能擁有寬敞的空間用于裝載貨物。
寬敞廂門8方空間 主打裝卸方便
無論客運還是貨運,有一個寬敞的廂門無疑會方便許多。對此,跨越星光車型側滑門寬度達到了1200mm,尾門寬度1385mm,且支持270°開啟,都是同級最寬的水平。
這意味著你搬運標準尺寸的貨板、大件家電時,進出貨廂會從容很多,不用再側著身子、別扭地往里塞了,而且也方便用叉車進行裝卸了,運輸效率自然就上去了??缭叫枪獾呢浥_高505mm,較同級低175mm,上下貨物更省力,同時搭配12個貨箱掛鉤數,較同級產品多4個,更易固定貨物,對于每天要上下貨幾十次的師傅來說,這個設計絕對是福音。
此外,針對對裝卸空間極為敏感的城配用戶,跨越星光貨運版車型在不到5.1米車長的情況下,依然能夠擁有8立方米的貨廂空間,得倉率達到了41%,并且內部長度達到3085mm,內部寬度1705mm。
更重要的是,后輪轂包之間寬度達到了1318mm,同級車型占優(yōu)。這不僅意味著裝卸更方便,而且也利于標準建材板或易碎大件物品的平放。
470km續(xù)航+2C快充 主打就是省省省
跨越星光全系均為純電匹配,為了滿足不同場景下用戶的續(xù)航需求,可適配寧德時代、億緯品牌多電量電池包,CLTC續(xù)航可覆蓋300-470公里,完全能滿足大多數城市配送一天的需求。
比如你早上從郊區(qū)倉庫出發(fā),在市區(qū)跑上幾個來回,晚上收工回家充電,里程焦慮大大減輕。更核心的亮點是它的能耗控制,百公里電耗低至13.95kWh。
咱們算筆賬:按現在商業(yè)電價大概1塊錢一度電來算,跑一百公里成本不到14塊錢。如果換成燒油的車,每公里怎么也得六七毛,一百公里就是六七十塊。一天跑兩百公里,光電費就能省下近百元,一個月下來就是一筆非常可觀的利潤。
而且電池還支持2C快充,soc從20%充到80%僅需要18分鐘,中午吃頓飯休息一下的時間,車輛就能實現快速補能。搭配上最大功率94kw,最大扭矩198牛米的匯川六合一高效率扁線電機,用戶無需擔心動力性能,運輸效率得到進一步提升。
精致內飾大空間 沙發(fā)座椅更舒適
為了兼顧家用與提升行車品質,跨越星光的內飾設計,通過撞色搭配、亮銀色飾條點綴以及高配置,為車內營造了一種的精致時尚感,這也使得它擺脫了傳統印象中傳統工具車的粗糙感。
同時整車配置表現也很不錯,以9座客運版高配車型為例,適配有AUTOHOLD、胎壓監(jiān)測、懷擋、無感啟動、自動大燈、13寸智能大屏、60W快充、倒車影像、遠程控車等功能。
此外頂配車型還可以搭載AEB、外放電、ACC、上坡輔助、雙預警等等,主打的就是安全方便又省心。而且儲物空間很豐富,全車有25處,手機、水杯、票據、工具都能找到合適的地方放。
跨越星光貨運版車型與客運版采用了同樣的內飾設計,并且在配置方面也是相差無幾。而該細分車型另一個亮點就是,它采用了貫通式大沙發(fā)的三人座座椅匹配,不僅移動方便,而且中間座椅折疊后還能成為小桌板、水杯架。
同時內部寬度達到了1380mm,城配運輸中帶兩個幫手或是貨主隨車,都能坐得下,這一點對于從事平臺運輸的用戶來說,是極為實用的。
綜述
綜合而言,跨越星光憑借其高效的空間利用率、出色的能耗控制、快速補能能力以及兼顧舒適與實用的駕乘設計,在純電城配車型中展現出全面而均衡的產品實力。
無論是客運還是貨運場景,它都能以“裝得多、跑得遠、花得省、坐得舒適”的核心優(yōu)勢,精準回應用戶在城配運營中的各類痛點,致力于成為用戶提升運營效率與收益的理想選擇。
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