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今年以來，面對錯(cuò)綜復(fù)雜的商用車市場環(huán)境，陜汽商用車持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品，深耕客戶需求，新能源和出口產(chǎn)品的市場競爭力持續(xù)攀升。2025年1-9月，陜汽商用車實(shí)現(xiàn)整車銷量同比增長19%，交出了一份亮眼的“增長答卷”。
2025年6月，他果斷選擇購入一輛陜汽德龍G300冷藏車，解決了“最后一公里”的運(yùn)輸短板。
桂林的鄒定益師傅在中年之際勇敢轉(zhuǎn)行，從房地產(chǎn)廣告業(yè)跨入貨運(yùn)行業(yè)。駕駛陜汽德龍G300，他不僅找到了新的生計(jì)方向，還體驗(yàn)到了前所未有的穩(wěn)定性和效率。本文講述了鄒師傅如何通過德龍G300在中年轉(zhuǎn)型的道路上跑得更加從容而堅(jiān)定。
在桂林，曾深耕房地產(chǎn)廣告制作領(lǐng)域的鄒定益師傅，當(dāng)2020年行業(yè)遇冷后轉(zhuǎn)行開起了貨車。2025年3月，他換上陜汽德龍G300，在車輪滾滾中解碼出一條踏實(shí)的“新錢途”。
在貨運(yùn)行業(yè)效率競爭日益激烈的今天，杜立江師傅選擇了陜汽延安S700燃?xì)廛?，?shí)現(xiàn)了成本控制與效率提升。該車型以其經(jīng)濟(jì)高效、強(qiáng)勁動力和安全性能，成為貨運(yùn)行業(yè)新的競爭力量。
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