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輪胎作為卡車(chē)的“腳”:它能踏過(guò)滿(mǎn)是砂石的山路,碾過(guò)堅(jiān)硬的冰面,甚至穿行炙熱的沙漠,但它也免不了有自己的“命門(mén)”——胎側(cè)。日常行駛中,80%的輪胎問(wèn)題都來(lái)自于胎側(cè)。
開(kāi)車(chē)上路,誰(shuí)還沒(méi)有遇到過(guò)幾次小事故。如果事故真的很小,那么,到底是私了劃算還是走保險(xiǎn)劃算呢?許多車(chē)主也都知道出險(xiǎn)會(huì)影響來(lái)年的保費(fèi),可具體上漲金額是多少呢?是否比私了劃算?咱們今天就來(lái)好好分析分析!
水箱翻水是指發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中或停機(jī)瞬間,冷卻液從水箱或膨脹水箱加水口處翻出來(lái)。如果不引起重視,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或無(wú)法起動(dòng)。為了讓大家能夠快速、準(zhǔn)確地排除故障,今天就現(xiàn)對(duì)各種翻水的現(xiàn)象進(jìn)行分析,供大家參考!
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的現(xiàn)象雖然很常見(jiàn),但是如果不引起重視,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因機(jī)油不足而受損。今天就為大家總結(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油常見(jiàn)的3大原因,希望能幫到廣大卡友。
輕敲聲:聲音類(lèi)似重敲聲,但聲響要小。這種聲音出現(xiàn)時(shí),可能是使用了劣質(zhì)汽油,如果使用低質(zhì)油還可能出現(xiàn)爆鳴聲響。撞擊聲:一種較重的金屬鐵器撞擊的響聲,很可能是引擎固定架長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重磨損,當(dāng)引擎速度變化時(shí)就會(huì)發(fā)生撞擊。但也有可能是車(chē)輛的前后懸架出現(xiàn)損壞,或者是傳動(dòng)液過(guò)少引起的。
作為柴油卡車(chē)的心臟,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常工作,直接關(guān)乎著使用者的運(yùn)營(yíng)效率。在很多情況下,根據(jù)發(fā)動(dòng)起排除的尾氣顏色便能夠了解到引發(fā)故障的誘因。黑煙表示噴油過(guò)多,未能完全燃燒。
鋼板彈簧在卡車(chē)懸架系統(tǒng)中起著緩沖作用,還擔(dān)負(fù)傳遞所有各向的力和力矩,以及決定車(chē)輪運(yùn)動(dòng)的軌跡,起到導(dǎo)向的作用。相比于氣囊式懸架,鋼板彈簧因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,維修也方便,所以在卡車(chē)上面廣泛使用。
眾人眼里的卡車(chē)司機(jī)在高收入的同時(shí)也有著背后的辛酸,現(xiàn)在付出的是青春是力氣和堅(jiān)持,那么隨著年齡的增長(zhǎng)卡車(chē)司機(jī)這樣的 “飯碗” 能長(zhǎng)久的端下去么?在這個(gè)老齡化現(xiàn)象加速的國(guó)家中高齡卡車(chē)司機(jī)又將面臨什么樣的狀況?
發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng),正常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中,經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。
鋼板彈簧在卡車(chē)懸架系統(tǒng)中起著緩沖作用,還擔(dān)負(fù)傳遞所有各向的力和力矩,以及決定車(chē)輪運(yùn)動(dòng)的軌跡,起到導(dǎo)向的作用。相比于氣囊式懸架,鋼板彈簧因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,維修也方便,所以在卡車(chē)上面廣泛使用。車(chē)輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,非正常的使用和缺乏較好的保養(yǎng)意識(shí),這樣會(huì)造成鋼板彈簧提前受損。下面給卡友們總結(jié)一些導(dǎo)致使鋼板彈簧損壞的原因,以及該如何避免此類(lèi)情況發(fā)生。
ABS系統(tǒng)是汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(Anti-Lock Braking System)的縮寫(xiě)。它是汽車(chē)上的一種非常重要的安全裝置,用于汽車(chē)制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死拖滑,以提高汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中的方向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向可操縱性和縮短制動(dòng)距離,充分發(fā)揮汽車(chē)制動(dòng)效能。
發(fā)動(dòng)機(jī)的定期保養(yǎng)十分重要,不少維修師傅表示,在他們所維修的卡車(chē)中,車(chē)輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%??梢?jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。
發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)循環(huán)、壓縮、膨脹,理論上轉(zhuǎn)一圈的面積就是所做的功,這是理想的狀態(tài)。但實(shí)際上理想的狀態(tài)是實(shí)現(xiàn)不了的,主要有兩個(gè)問(wèn)題,首先它一般不會(huì)準(zhǔn)時(shí),都會(huì)提前或滯后。另一方面它不可能一下子燒完,所以它有一個(gè)逐步的活塞下行和燃燒的過(guò)程,所以就產(chǎn)生了活塞燃燒時(shí)期的問(wèn)題使它的面積減少了,所以我們同樣的油達(dá)不到同樣的功就是這樣的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火是困擾很多卡車(chē)司機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題,拋開(kāi)操作失誤的情況,車(chē)輛本身的故障也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并且這種情況的危害通常會(huì)更大。那么究竟應(yīng)該怎么避免發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火呢?
經(jīng)過(guò)日積月累的行駛,慢慢地專(zhuān)用車(chē)也會(huì)出現(xiàn)一些小毛病。當(dāng)專(zhuān)用車(chē)出現(xiàn)一些大問(wèn)題必須找修理廠維修,這個(gè)是毋庸置疑的。對(duì)于一些小問(wèn)題,專(zhuān)用車(chē)司機(jī)可以自己解決的也就不用找修理廠,還可以節(jié)約成本。如果專(zhuān)用車(chē)在高速公路上行駛,突然壞在半道,那是多么尷尬的一件事情。對(duì)于專(zhuān)用車(chē)突然出現(xiàn)的五種小毛病,專(zhuān)用車(chē)司機(jī)可以自己動(dòng)手應(yīng)急處理,化解尷尬。
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