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原創(chuàng)觀點

東風柳汽北京車展主題:技術、安全、關愛只是一個承折點

東風柳汽北京車展主題:技術、安全、關愛只是一個承折點

卡車網記者最新荻悉,東風柳汽將參加4月23日的北京車展,同時宣布2009年最新上市的乘龍609正式進軍華北地區(qū),東風柳汽更是把技術、安全、關愛作為北京車展的參展主題。

2010-04-01 3139

借陜汽之風 成就財富之夢--訪陜汽新加盟經銷商白成功

借陜汽之風 成就財富之夢--訪陜汽新加盟經銷商白成功

陜汽巨浪行動正在如火如荼的進行,網絡招商也在舉行,白成功是目前贏在網絡中的一員,通過白成功自身不斷的努力運營,完成從服務維修到陜汽一級經銷商的華麗轉身,更為重要的是在陜汽劍指十萬歷史進程中,演繹著...

2010-03-31 3065

【一周聚焦】擴大產能 商用車企的必然選擇

【一周聚焦】擴大產能 商用車企的必然選擇

  2010年的春天,對與商用車市場來說真可謂陽光燦爛。往年這個時候,各地經銷商基本都是門可羅雀,大家都在為3、4月份的傳統(tǒng)旺季做著準備。今年就大不相同了,用戶蜂擁而至,其熱情之高讓經銷商措手不及。南京...

2010-03-26 3032

【行情】新車上市 奧鈴CTX全系車型來襲京城

【行情】新車上市 奧鈴CTX全系車型來襲京城

  在目前市場上各品牌輕卡激烈競爭中,以康明斯ISF系列發(fā)動機為代表的全新升級動力系統(tǒng)顯著提升了奧鈴輕卡的核心競爭力,其他輕卡品牌與之相比在動力性能、承載性能、操控性、經濟性上的差距將會越來越大,奧鈴...

2010-03-26 3041

夢想照近現實—龐青年談貨車“客運化”

夢想照近現實—龐青年談貨車“客運化”

貨運“客運化”,即采用類似班線客運或公交班車一樣定時、定點,發(fā)車的運輸方式。3月20日,浙江青年集團董事長龐青年在青島的青年全國商務年會上再次用他的思路闡述了貨車“客運化”的優(yōu)勢。龐總指出:“客運化”...

2010-03-24 2855

東風商用車繼續(xù)“跑馬圈地” 謀劃大市場

東風商用車繼續(xù)“跑馬圈地” 謀劃大市場

3月23日,卡車網記者從東風集團公司網站上瀏覽到這樣一條新聞:3月19日,東風公司8萬輛重型車新基地建設項目現場辦公會在十堰召開。十堰市委書記陳天會,東風公司副總經理童東城、歐陽潔等政企雙方領導共同表示,...

2010-03-23 3008

315系列調查:鄉(xiāng)鎮(zhèn)卡車司機眼中的315

315系列調查:鄉(xiāng)鎮(zhèn)卡車司機眼中的315

  “現在服務站搞的服務都挺好的,可是我很少去,我享受不起”,這是河北石家莊市欒城縣竇嫗鎮(zhèn)竇嫗村賈英杰留給卡車網記者印象最深的一句?! ∴l(xiāng)鎮(zhèn)卡車司機:“無福享受3•15”  賈英杰只是生活在二三線...

2010-03-17 3062

一個服務品牌來支撐企業(yè)的發(fā)展--傅利國談南維柯“溫馨360服務體系”

一個服務品牌來支撐企業(yè)的發(fā)展--傅利國談南維柯“溫馨360服務體系”

上汽集團南京依維柯汽車有限公司副總經理、銷售公司總經理傅利國3月16日在“創(chuàng)新服務理念3?15高層研討會”上表示:要想贏得市場必須要贏得客戶,必須去關心市場、關心用戶的需求。這也是市場對企業(yè)的要求。我們面...

2010-03-17 2922

一個服務品牌來支撐企業(yè)的發(fā)展--傅利國談南維柯“溫馨360服務體系”

一個服務品牌來支撐企業(yè)的發(fā)展--傅利國談南維柯“溫馨360服務體系”

  上汽集團南京依維柯汽車有限公司副總經理、銷售公司總經理傅利國3月16日在“創(chuàng)新服務理念3?15高層研討會”上表示:要想贏得市場必須要贏得客戶,必須去關心市場、關心用戶的需求。這也是市場對企業(yè)的要求。我...

2010-03-17 2991

惜金有道 用人有方 專業(yè)樂業(yè) 萬事通達--深圳市金士達國際貨運代理有限公司總經理陳志強訪談錄

惜金有道 用人有方 專業(yè)樂業(yè) 萬事通達--深圳市金士達國際貨運代理有限公司總經理陳志強訪談錄

沒有古董雕刻,沒有金銀飾物,沒有鮮花綠草,他的案頭除了書籍,還是書籍。曾經為人師表,而今卻老總加身,他的物流歷程如何開啟?他的物流王國如何建成 ...

2010-03-15 3058

[兩會]馬純濟:從豐田事件中吸取經驗 中國的汽車企業(yè)又好又快的發(fā)展

[兩會]馬純濟:從豐田事件中吸取經驗 中國的汽車企業(yè)又好又快的發(fā)展

中國重型汽車集團有限公司董事長馬純濟提到:豐田的召回門事件是一個汽車產業(yè)界的重大的歷史事件。出現如此重大的失誤造成的損失是慘重的。這是全世界的汽車產業(yè)都應該接受的教訓。

2010-03-12 3203

[兩會]馬純濟:從豐田事件中吸取經驗 中國的汽車企業(yè)又好又快的發(fā)展

[兩會]馬純濟:從豐田事件中吸取經驗 中國的汽車企業(yè)又好又快的發(fā)展

豐田,一個靠高質量尖端制造技術以及低成本在世界取勝的企業(yè),同時它的“豐田生產方式”、“精準生產方式”被許多國家汽車企業(yè)模仿。然后就是這樣一個企業(yè),仍未能幸免“召回門”事件。正如中國重型汽車集團有限...

2010-03-12 3148

[兩會]:再制造成汽車行業(yè)熱點--中國重汽與再制造現實難題博弈

[兩會]:再制造成汽車行業(yè)熱點--中國重汽與再制造現實難題博弈

在中國重汽集團復強動力有限公司近年來努力做到全方位開展汽車零部件再制造工作,在組織結構、技術創(chuàng)新模式、配套項目管理、宣傳推廣、售后服務等諸多方面取得了進展。重汽集團復強動力有限公司目標是到2010年實...

2010-03-10 3197

[兩會]譚旭光:以轉變增長方式之變應對萬變

[兩會]譚旭光:以轉變增長方式之變應對萬變

  “低碳經濟”是今年兩會的“熱詞”之一,政府工作報告提出,要努力建設以低碳排放為特征的產業(yè)體系。對于此,山東重工董事長譚旭光在兩會期間向卡車網記者表示,為適應“低碳經濟”發(fā)展的要求,山東重工集團提...

2010-03-10 3026

[兩會]譚旭光:以轉變增長方式之變應對萬變

[兩會]譚旭光:以轉變增長方式之變應對萬變

“低碳經濟”是今年兩會的“熱詞”之一,政府工作報告提出,要努力建設以低碳排放為特征的產業(yè)體系。對于此,山東重工董事長譚旭光在兩會期間向卡車網記者表示,為適應“低碳經濟”發(fā)展的要求,山東重工集團提出“綠 ...

2010-03-10 3113
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