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原創(chuàng)觀點(diǎn)

走向世界ING 福田的2009

走向世界ING 福田的2009

  在“科技&未來之美”的總方向下,福田汽車制定了更為明確的業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo):十二五期間,福田汽車將確立世界商用車領(lǐng)導(dǎo)地位,實(shí)現(xiàn)乘用車跨越式發(fā)展,成長為客戶創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值和注重人文環(huán)保并舉的國際知名的汽車...

2010-01-22 2909

攜手一汽 艾里遜變速箱加快進(jìn)軍中國卡車市場

攜手一汽 艾里遜變速箱加快進(jìn)軍中國卡車市場

  眾所周知,目前艾里遜的自動變速箱多應(yīng)用在客車領(lǐng)域,在卡車上的應(yīng)用還不多,究其原因,一方面中國用戶對自動變速箱的熟知程度有限,自動變速箱市場尚有待培育;另一方面,自動變速箱的高價(jià)格也讓卡車用戶望而...

2010-01-21 3119

艾里遜自動變速箱試駕用戶之體驗(yàn)

艾里遜自動變速箱試駕用戶之體驗(yàn)

2010年1月14日,艾里遜變速箱攜手中國一汽特種車試駕活動在東北長春市舉行。長春的冬天格外寒冷,可還是抵擋不住來自全國各地的用戶前來長春的熱情,只為體驗(yàn)配備了艾里遜自動變速箱的一汽特種車。

2010-01-20 3283

歐曼GTL重卡發(fā)布 濰柴借機(jī)進(jìn)軍高端發(fā)動機(jī)市場

歐曼GTL重卡發(fā)布 濰柴借機(jī)進(jìn)軍高端發(fā)動機(jī)市場

  1月14日,福田歐曼在北京發(fā)布了其全新的產(chǎn)品品牌平臺—歐曼GTL,該產(chǎn)品將在2011年底或2012年初正式投放市場,未來的設(shè)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到8萬臺。從記者拿到的歐曼GTL相關(guān)資料中顯示,在發(fā)動機(jī)上歐曼GTL將采用康明...

2010-01-19 3237

【一周聚焦】2010重卡市場開門紅

【一周聚焦】2010重卡市場開門紅

  隨著中國重卡市場迅猛的增長,它已經(jīng)變成了一個誘人的蛋糕。2008當(dāng)我們還在信誓旦旦的分析外資難以入住國內(nèi)市場的時(shí)候,2009的外資猛于虎就排山倒海的出現(xiàn)在中國商用車的戰(zhàn)場之上。上汽依維柯紅巖的“中中外...

2010-01-15 3000

福田歐曼GTL新型節(jié)能重卡技改項(xiàng)目啟動 年產(chǎn)將達(dá)16萬臺 劍指世界商用車第一寶座

福田歐曼GTL新型節(jié)能重卡技改項(xiàng)目啟動 年產(chǎn)將達(dá)16萬臺 劍指世界商用車第一寶座

  2010年1月14日,總投資額逾20億元的福田歐曼GTL節(jié)能重卡技改項(xiàng)目在北京舉行。北汽福田總經(jīng)理王金玉在項(xiàng)目啟動儀式上表示:福田歐曼GTL節(jié)能重卡將于2010年底前完成技改,技改完成后年產(chǎn)能為8萬輛,這意味著歐...

2010-01-15 3167

年初再談服務(wù):如何將服務(wù)落到實(shí)處

年初再談服務(wù):如何將服務(wù)落到實(shí)處

  隨著重卡行業(yè)的競爭愈加透明和激烈,從某種意義上說,現(xiàn)在的重卡已經(jīng)進(jìn)入了服務(wù)營銷時(shí)代。不過單從保修期、三包服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)時(shí)間等方面各廠家所做的明文規(guī)定上看,各企業(yè)的差別并不大。但是,真正讓用戶放...

2010-01-14 3169

晏平:玉柴堅(jiān)持的一個中心和三個基本點(diǎn)

晏平:玉柴堅(jiān)持的一個中心和三個基本點(diǎn)

  2010年1月13日,玉柴機(jī)器2010年?duì)I銷服務(wù)大會在羊城廣州隆重舉行,玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司董事局主席、玉柴機(jī)器股份有限公司董事長晏平出席會議并作了重要講話。大會圓滿結(jié)束后晏平接受了記者的聯(lián)合訪問。

2010-01-14 3079

為實(shí)現(xiàn)華菱30000輛銷售目標(biāo)而奮斗

為實(shí)現(xiàn)華菱30000輛銷售目標(biāo)而奮斗

 新的一年剛剛開始,華菱公司就要在海南召開2010年度商務(wù)大會,新的一年華菱會有哪些新的舉措?在華菱2010年度商務(wù)大會召開之前,帶著這個問題,記者采訪了華菱公司營銷總監(jiān)王延安,他向記者介紹了華菱公司在新一...

2010-01-13 3184

八仙過海 各顯其能—解放經(jīng)銷商的“眼高 手低”

八仙過海 各顯其能—解放經(jīng)銷商的“眼高 手低”

  作為商用車企老牌勁旅的一汽解放,擁有超強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和市場應(yīng)對能力。在劇烈動蕩的市場形勢面前,解放“夯基礎(chǔ)”取得了豐碩成果,市場推進(jìn)能力、市場支持力度和營銷管理質(zhì)量都得到了明顯改善。特別是下半...

2010-01-13 53017

北奔2010產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型年--自卸牽引兩手都要硬起來

北奔2010產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型年--自卸牽引兩手都要硬起來

  不過,依靠自卸車取勝的北奔今年卻要大力發(fā)展?fàn)恳嚵?。在日前召開的2010年北奔重汽商務(wù)年會上,北奔重汽總經(jīng)理王世宏表示2010年北奔將大力拓展?fàn)恳囀袌?,特別是公路物流和危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場。

2010-01-07 3218

再造新優(yōu)勢 2010年東風(fēng)康明斯欲實(shí)現(xiàn)銷量14.8萬臺

再造新優(yōu)勢 2010年東風(fēng)康明斯欲實(shí)現(xiàn)銷量14.8萬臺

  2010年,我們將確保銷售發(fā)動機(jī)14.8萬臺,通過持續(xù)開展質(zhì)量改善活動、加強(qiáng)終端用戶的走訪,提升服務(wù)滿意度,并在產(chǎn)品研發(fā)、市場開拓、管理創(chuàng)新方面尋求新的突破

2010-01-07 3072

【一周聚焦】盤點(diǎn)2009 展望2010

【一周聚焦】盤點(diǎn)2009 展望2010

當(dāng)24:00鐘聲敲響時(shí),新的一年即將來到。在2009年最后一天里,卡車網(wǎng)祝福一直關(guān)注和支持我們的朋友新年快樂!祝大家在新的一年里事事順心!財(cái)源廣進(jìn)!

2009-12-31 3068

辭舊迎新歲:6×2淡出舞臺 6×4發(fā)力突進(jìn)

辭舊迎新歲:6×2淡出舞臺 6×4發(fā)力突進(jìn)

不光重汽,各個企業(yè)也看到了經(jīng)銷商的困惑,在6×4車型上做足文章,如陜汽推出的德龍F(tuán)3000 6×4系列也在輕量化上做出調(diào)整減少200-400公斤,減少與6×4車型的差距。據(jù)此看來,6×2車型給重卡企業(yè)、給經(jīng)銷商帶來的...

2009-12-29 3195

朝柴趙海港:我們一直在追求企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展

朝柴趙海港:我們一直在追求企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展

  從長遠(yuǎn)來看,中國汽車產(chǎn)業(yè)依然蘊(yùn)藏著危機(jī),特別是零部件產(chǎn)業(yè),存在規(guī)模小、分散、低水平重復(fù)、技術(shù)創(chuàng)新能力弱、粗放經(jīng)營等問題。我們一直在追求企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,提升核心競爭力是必須要做的事情。

2009-12-29 3416
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