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這，就是當(dāng)下商用車市場(chǎng)炙手可熱的一汽解放J6V牽引重卡！它看似“平凡”，實(shí)則處處“不凡”。今天，我們以J6V“經(jīng)典版”為例，深度剖析被用戶譽(yù)為“創(chuàng)富利器”的這款產(chǎn)品，如何在“基礎(chǔ)”表象之下，蘊(yùn)藏“不基礎(chǔ)”的硬...
動(dòng)力強(qiáng)勁節(jié)氣棒！解放J6V穩(wěn)賺沒得跑
解放運(yùn)輸學(xué)院新生檔案曝光！速來查閱~
氣耗王者征戰(zhàn)千里，解放J6P LNG牽引車勇闖財(cái)富路。
近日，一汽解放董事長、黨委書記李勝與無錫市代市長蔣鋒在江蘇無錫進(jìn)行工作會(huì)談。
一圖讀懂“解放綠動(dòng)”后市場(chǎng)品牌
解放卡車：不利局面，就這么反轉(zhuǎn)了？！
干線物流路上，解放J6V贏得史師傅信賴！
2025年8月26日，以“綠啟新程 動(dòng)贏未來”為主題的一汽解放“解放綠動(dòng)”品牌發(fā)布會(huì)暨后市場(chǎng)合作伙伴大會(huì)在中國無錫隆重召開。
解放卡車：無“癥”駕駛一身輕！
見“怪”不怪，看解放J6P妙術(shù)除怪！
2025年8月13日，蘇先生駕駛的貨運(yùn)車輛出現(xiàn)動(dòng)力不足的故障，這讓他心急如焚。要知道，貨車可是他賴以為生的工具，車輛無法正常運(yùn)營，不僅耽誤送貨時(shí)間，還會(huì)造成不小的經(jīng)濟(jì)損失。情急之下，蘇先生沿途找了好幾家維修站。...
暢行近10萬公里，解放J6P省氣還省心！
令人動(dòng)容的是，這還是一輛解放“二手車”，車輛懸空在斷橋上仍能保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，充分說明了一汽解放整車剎車系統(tǒng)、車架、大梁等關(guān)鍵部件質(zhì)量過硬。
解放卡車N種創(chuàng)富場(chǎng)景攻略，來嘍來嘍~
開上解放J7創(chuàng)領(lǐng)版后，朋友圈炸了…
在天津至陜西的貨運(yùn)線上，柴仲文師傅駕駛著解放J6P牽引車已經(jīng)安全行駛了62217公里。這條橫跨華北與西北的運(yùn)輸路線，見證了他與愛車共同創(chuàng)造的出色運(yùn)營成績(jī)——在49噸滿載情況下，百公里平均氣耗僅29 5公斤。
2025年8月26日，“綠啟新程 動(dòng)贏未來--一汽解放‘解放綠動(dòng)’品牌發(fā)布會(huì)&后市場(chǎng)合作伙伴大會(huì)”將重磅啟幕，一汽解放將以技術(shù)革新為筆、以生態(tài)協(xié)同為墨，繪制商用車后市場(chǎng)綠色發(fā)展的全新藍(lán)圖。
解放J7燃?xì)鉅恳?，陳師傅?qiáng)力推薦！
近日，一汽解放質(zhì)量攻堅(jiān)半年成績(jī)單出爐，實(shí)現(xiàn)整車平均首次故障里程提升16%，平均間隔故障里程提升15%，單車外部質(zhì)量損失直降30.3%，售后3個(gè)月千車索賠頻次降低26%，用戶感知質(zhì)量和認(rèn)可度明顯提升，質(zhì)量攻堅(jiān)初見成效，有...
在廣東至浙江的物流干線上，段老板駕駛著解放J7 6SX1燃?xì)鉅恳?，?0.5kg 100km的超低氣耗，跑出了貨運(yùn)行業(yè)的節(jié)能標(biāo)桿。49噸的百貨運(yùn)輸，63473公里的穩(wěn)定運(yùn)營，讓他從“油耗焦慮”變成了“節(jié)氣高手”。
找回巔峰狀態(tài)，與解放J7 6SX1一路狂飆！?
節(jié)氣又給力，一汽解放J7贏麻了！
卡圈明星解放J6P，趁“熱”了解一下！ ?
路況起伏不定，解放J6V節(jié)氣表現(xiàn)一路穩(wěn)定！
名車博覽 “浪浪山”的解放大J7
誰說馬力大必費(fèi)氣？解放J6V第一個(gè)不服！
解放J6V，強(qiáng)勢(shì)熱賣！憑啥？
2024年8月16日，一汽解放集團(tuán)國際汽車有限公司正式成立，實(shí)現(xiàn)以公司形式端到端運(yùn)作解放品牌海外業(yè)務(wù)，加速從傳統(tǒng)貿(mào)易模式向深度屬地化運(yùn)營轉(zhuǎn)型，為一汽解放全球化發(fā)展注入新的動(dòng)能。
解放卡車：怪不得搶手！這車有“心”了！
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