2025年上半年能源商用車市場風起云涌，呈現(xiàn)出顯著的增長趨勢。其中，新能源VAN車市場表現(xiàn)尤為突出，上半年共銷售14.4萬輛，同比增長22.5%。在市場激烈角逐中，福田汽車重磅發(fā)布祥菱U7，以“技術穿透場景”為理念，為用戶提供了更全面、更優(yōu)質、更高效的物流解決方案，重新定義“超值大空間中VAN”。

顏值出眾

東方美學邂逅現(xiàn)代設計

千年匠心，鑄中國制造可靠印記；紙鳶巧思，映剛柔并濟造車哲思。在中國傳統(tǒng)文化中，紙鳶承載著千年的匠心與智慧，制作一只傳統(tǒng)紙鳶，需經過扎、糊、繪、放四大工序，福田汽車基于對紙鳶“剛柔并濟”工藝的理解和極致追求，轉化為祥菱U7的制造理解——堅固可靠，又靈動高效。

傳統(tǒng)VAN車方正刻板的設計風格，在祥菱U7面前顯得黯然失色。紙鳶講究“艷而不俗，簡而有神”，既要骨架靈動，又要色彩鮮亮，這份美學哲思已被注入到了祥菱U7的設計中。祥菱U7大膽突破，摒棄“盒子”造型，展現(xiàn)出年輕、前衛(wèi)的獨特氣質。其前臉采用硬朗幾何切割造型，搭配點陣式格柵，在光影交錯間盡顯未來感與科技感。

車身配色豐富多樣，提供皎月白、云影銀等8種流行顏色，滿足不同用戶的個性化需求。全系標配黑化LED大燈，與全新設計的前組合燈相得益彰，將都市精致美學融入物流工具，形如紙鳶之翼，整車盡顯簡約、靈動，賦予車輛新穎獨特的美感。

極致空間

超大容量解鎖多元運輸

祥菱U7的空間設計無不體現(xiàn)著紙鳶平衡輕盈與承重的精工巧思。祥菱U7擁有1.76米超寬貨箱+1.45米挑高實現(xiàn)裝載容積突破，承載可達1.4T+，實現(xiàn)空間利用最大化，配合1.25米超寬輪包間距，可輕松容納2.44×1.22米的標準板材、1.2×1.0米的中標托盤和1.2×0.8米的歐標托盤，實現(xiàn)輕松容納大批貨物，減少運輸趟次，提高運輸效率。

同時祥菱U7擁有同行業(yè)最大的尾門和側門，尾門寬度1.4米、高度1.32米，側門寬度1.1米、高度1.26米，尾門和側門都能輕松使用叉車自由進出托盤。尾門離地高度500mm，側門離地高度470mm，加上270度的超廣角對開尾門設計，無痛穿梭狹窄和擁擠場景，節(jié)省裝貨時間和體力，提升配送效率。

超長續(xù)航

低能耗+高安全，出行無憂

祥菱U7搭載了福田自主研發(fā)的愛易科半固態(tài)電池，百公里電耗13.7kWh，50.23kWh產品極限續(xù)航可達360km，輕松滿足用戶從城際物流到城市配送“最后一公里”的運輸需求。同時采用六合一高集成電機，最高效率可達95%，峰值功率可達100kw、峰值扭矩225nm，輪邊扭矩2750N·m，動力強勁，輕松應對市區(qū)各種路況。

安全永遠是最高級的配置，也是新能源產品的底線。愛易科半固態(tài)電池具有不起火、不爆炸、不擴散的安全特性，為車輛的安全運行提供了堅實保障。一體式車身架構，高強鋼材料占比40%，超高強鋼占比9%，最高屈服強度達到1500Mpa。同時搭配ESC、AEBS、LDWS等主動安全系統(tǒng)，構建全域的安全防線，有效降低了碰撞風險，讓用戶在行駛過程中更加安心，全程守護用戶的生命財產安全。

駕乘舒適

打造專屬移動生活艙

司機師傅們在城配物流的節(jié)奏中，與車輛的聯(lián)結不僅限于駕駛。漫長的配送間隙里，駕駛室成為他們臨時的“休息站”。祥菱U7充分考慮這一需求，對駕乘空間進行舒適升級。連體大通鋪座椅支持全平臥躺模式，讓司機不受拘束，能夠得到充分休息。車內的220V放電功能可驅動燒水烹飪等設備。750mm×160mm多功能儀表臺集成置物、餐食雙場景，大面積設計貼心實用，使祥菱U7在運輸間隙變身“移動生活艙”。這些細節(jié)設計直接關系到司機的休息質量，進而影響行車安全與配送效率。

祥菱U7的耀世登場，是福田汽車在新能源領域精耕細作的價值宣言，是其以技術創(chuàng)新實現(xiàn)產品矩陣完善的“價值兌現(xiàn)”。它以卓越的性能、創(chuàng)新的設計和全方位的價值提升，為城配物流用戶帶來了全新的價值體驗，開啟了新能源VAN市場新“U”紀元。